პორტალი:მეტრო/თემები/ევროპა
- ვენა (1976) — ვენის მეტროპოლიტენი
- ზერფაუსი (1985) — ცალლიანდაგიანი მიწისქვეშა გზა
.svg){kind=small}
- ბრიუსელი (1976) — ბრიუსელის მეტროპოლიტენი
- ანტვერპენი (1975, ე.წ. პრე-მეტრო (pre-metro), ფაქტობრივად — მიწისქვეშა ტრამვაი)
- შარლერუა (1983, ე.წ. მსუბუქი მეტრო (métro lèger), ფაქტობრივად — ჩქაროსნული, ნაწილობრივ მიწისქვეშა, ტრამვაი)
- მინსკი (1984): მინსკის მეტროპოლიტენი — 2 ხაზი, 30.3 კმ, 25 სადგური
.svg){kind=small}
- ბერლინი (1902) — ბერლინის მეტროპოლიტენი
- ბილეფელდი (1991) (შტადტბანი)
- ბოხუმი (1979) (შტადტბანი ხაზი U35, ბოხუმი, კვერენბურგი — ჰერნე, ციხესიმაგრე «შტრუნკედე» და ტრამვაის მიწისქვეშა მონაკვეთები
- ვუპერტალი (1976) — ვუპერტალის შეკიდული გზა
- ჰელზენკირხენი (1979) (ტრამვაის მიწისქვეშა მონაკვეთები)
- ჰამბურგი (1912) — ჰამბურგის მეტროპოლიტენი
- ჰანოვერი (1975) (ჰანოვერის შტადტბანი)
- დორტმუნდი (1983) (შტადტბანი)
- დიუსელდორფი (1981) (შტადტბანი)
- კელნი/ბონი (1968) (შტადტბანი)
- მიუნხენი (1971) — მიუნხენის მეტროპოლიტენი
- ნიურნბერგი (1972) — ნიურნბერგის მეტროპოლიტენი
- შტუტგარტი (1985) (შტუტგარტის შტადტბანი)
- მაინის ფრანკფურტი (1968) — მაინის ფრანკფურტის მეტროპოლიტენი
- ჰერნე (1979) (შტადტბანი, ხაზი U35, ბოხუმი, კვერენბერგი — ჰერნე, ციხესიმაგრე «შტრუნკედე»)
- ესენი (შტადტბანი)
- ტალინი (იგეგმება მეტროტრამი)
- სტამბოლი (1875 — თიუნელი (ფუნიკულიორი), 1989) — სტამბოლის მეტროპოლიტენი
- დუბლინი (იგეგმება) — დუბლინის მეტროპოლიტენი
- რომი (1955) — რომის მეტროპოლიტენი
- მილანი (1964) — მილანის მეტროპოლიტენი
- გენუა (1990) — გენუის მეტროპოლიტენი
- ნეაპოლი (1993) — ნეაპოლის მეტროპოლიტენი
- კატანია (1999) — კატანიის მეტროპოლიტენი
- ტურინი (2006) — ტურინის მეტროპოლიტენი
- ბოლონია (შენდება)
- ბრეშია (შენდება)
- რიგა(იგეგმება მეტროტრამი)
- ვილნიუსის მეტრო (იგეგმება)
- კიშინიოვი (იგეგმება რკინიგზასთან შერწყმული სრულიად მიწისზედა მეტროპოლიტენი)
- ლისაბონი (1959) — ლისაბონის მეტროპოლიტენი
- პორტუ (2002) — მსუბუქი მეტრო
- მოსკოვი (1935) : მოსკოვის მეტროპოლიტენი — 12 ხაზი, 292.9 კმ, 177 სადგური
- სანქტ-პეტერბურგი (1955) : პეტერბურგის მეტროპოლიტენი — 5 ხაზი, 123.9 კმ, 64 სადგური
- ნიჟნი ნოვგოროდი (1985) : ნიჟნი ნოვგოროდის მეტროპოლიტენი — 2 ხაზი, 15.5 კმ, 13 სადგური
- ნოვოსიბირსკი (1986) : ნოვოსიბირსკის მეტროპოლიტენი — 2 ხაზი, 14.3 კმ, 12 სადგური
- სამარა (1987): სამარის მეტროპოლიტენი — 1 ხაზი, 10.2 კმ, 9 სადგური
- ეკატერინბურგი (1991) : ეკატერინბურგის მეტროპოლიტენი — 1 ხაზი, 8.5 კმ, 7 სადგური
- ყაზანი (2005): ყაზანის მეტროპოლიტენი — 1 ხაზი, 7.8 კმ, 6 სადგური
- ვოლგოგრადი (1984, ჩქაროსნული ტრამვაი): ვოლგოგრადის მეტროტრამი — 1 ხაზი, 13.5 კმ, 18 სადგური
- ომსკი (შენდება, გახსნა იგეგმება 2012 წელს): ომსკის მეტროპოლიტენი
- კრასნოიარსკი (შენდება, გახსნა იგეგმება2013 წელს): კრასნოიარსკის მეტროპოლიტენი
- ჩელიაბინსკი (შენდება, გახსნა იგეგმება 2013 წელს): ჩელიაბინსკის მეტროპოლიტენი
- სოჭი (იგეგმება მსუბუქი მეტრო, პროექტი ფაქტობრივად გაუქმებულია): სოჭის მსუბუქი მეტრო
- უფა (მეტროპოლიტენის დაწყებული მშენებლობა გაუწმდა): უფის მეტროპოლიტენი
- პერმი (იგეგმება): პერმის მეტროპოლიტენი
- დონის როსტოვი (იგეგმება): როსტოვის მეტროპოლიტენი
- ვორონეჟი (იგეგმება მეტროტრამი)
- ულიანოვსკი (ადრე იგეგმებოდა მეტროპოლიტენი, ამჟამად — მსუბუქი მეტრო): ულიანოვკის მსუბუქი მეტრო
- ბარნაული (იგეგმება მეტროტრამი): ბარნაულის მეტროტრამი
- ათენი (1904) — ათენის მეტროპოლიტენი
- სალონიკე (შენდება) — სალონიკის მეტროპოლიტენი
- ბელგრადი — ბელგრადის მეტროპოლიტენი (იგეგმება)
- კიევი (1960) : კიევის მეტროპოლიტენი - 3 ხაზი, 59.9 კმ, 46 სადგური
- ხარკოვი (1975): ხარკოვის მეტროპოლიტენი - 3 ხაზი, 35.3 კმ, 28 სადგური
- დნეპროპეტროვსკი (1995): დნეპროპეტროვსკის მეტროპოლიტენი - 1 ხაზი, 7.1 კმ, 6 სადგური
- კრივოი როგი (1986, მეტროტრამი): კრივოი როგის მეტროტრამი - 1 ხაზი, 11 სადგური
- დონეცკი (შენდეგბა, გახსნა იგეგმება 2011 წელს): დონეცკის მეტროპოლიტენი
- ოდესა (ადრე იგეგმებოდა მეტროპოლიტენი, მაჟამად — მსუბუქი მეტრო): ოდესის მსუბუქი მეტრო
- ზაპოროჟიე (ადრე იგეგმებოდა მეტროპოლიტენი, ამჟამად — მსუბუქი მეტრო): ზაპოროჟიეს მსუბუქი მეტრო
- ლვოვი (ადრე შენდებოდა მეტროტრამი, ამჟამად — მსუბუქი მეტრო): ლვოვის მსუბუქი მეტრო
- იალტა (იგეგმება მსუბუქი მეტრო): იალტის მსუბუქი მეტრო
