ბრიუსელის მეტროპოლიტენი
ბრიუსელის მეტროპოლიტენი — მეტროპოლიტენის ხაზთა სისტემა ბრიუსელში; ბელგია. ქვეყანაში ერთად-ერთი მეტროპოლიტენია, რამდენადაც შარლერუას მსუბუქი მეტრო უფრო ჩქაროსნული ტრამვაის სისტემაა, ვიდრე მეტროსი, იგივე ითქმის ანტვერპენის პრე-მეტროზე, რომელიც მიწისქვეშა ტრამვაის წარმოადგენს. მეტროს ექსპლუატაციას კომპანია STIB/MIVB ეწევა.
| ბრიუსელის მეტროპოლიტენ ფრანგ. Metro Brussels | |
|---|---|
 | |
| ინფორმაცია | |
| ქვეყანა | ბელგია |
| ქალაქი | ბრიუსელი |
| გახსნის თარიღი | 1965 |
| ხაზის სიგრძე | 39.9 |
| სადგურთა რაოდენობა | 69 |
| ხაზთა რაოდენობა | 4 |
| მგზავრები დღეში | 373 000 (2008) |
| მგზავრები წელიწადში | 132.4 მლნ. (2012) |
| ხაზების სქემა | |
| |
ბრიუსელში მეტროქსელი 1965 წლის 20 სექტემბერს გაიხსნა და ოთხი ხაზისგან შედგება: M1,M2,M5 და M6. მეტროპოლიტენი 69 სადგურს მოითვლის, რომელთა შორის საშუალო მანძილი 650 მეტრია.
ისტორია
რედაქტირებაპირველი ხაზი 1965-69 წლებში გაიხსნა. 1970 წელს მეორე ხაზი შევიდა ექსპლუატაციაში.
ხაზები
რედაქტირება| ხაზი 1 (M) | ხაზი 2 (M) | ხაზი 3 (T) |
|---|---|---|
|
|
|
| ხაზი 4 (T) | ხაზი 5 (M) | ხაზი 6 (M) |
|
|
|