ჰეიდარ ალიევის საერთაშორისო აეროპორტი

ჰეიდარ ალიევის საერთაშორისო აეროპორტი (IATA: GYD, ICAO: UBBB) (ყოფილი ბინის საერთაშორისო აეროპორტი, აზერ. Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı) — საერთაშორისო აეროპორტი აზერბაიჯანში. მდებარეობს დედაქალაქ ბაქოდან ჩრდილო-აღმოსავლეთით 20 კმ-ზე. აეროპორტი წარმოადგენს ეროვნული ფლაგმანის, აზერბაიჯანის ავიახაზების ადგილსამყოფელს. ეს ყველაზე დატვირთული აეროპორტია აზერბაიჯანში და მთლიანად კავკასიაში. 2004 წლის 10 მარტს აეროპორტს სახელი შეეცვალა და ქვეყნის ყოფილი პრეზიდენტის საპატივმცემლოდ ეწოდა ჰეიდარ ალიევის სახელი. ამის შედეგად მისი IATA-ს კოდი BAK შეიცვალა. აეროპორტს გააჩნია ორი ტერმინალი (ჩრდილოეთი და სამხრეთი) და ბაქოს სატვირთო ტერმინალი. აეროპორტის სიახლოვეს მდებარეობს ავტოსადგომი და სასტუმრო.

ჰეიდარ ალიევის საერთაშორისო აეროპორტი Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı
IATA-ს კოდი: GYD – ICAO-ს კოდი: UBBB GYD აეროპორტის მდებარეობა აზერბაიჯანში
ინფორმაცია
ტიპი	სამოქალაქო
მფლობელი	აზერბაიჯანი
ოპერატორი	მთავრობა
ემსახურება	ბაქო
ადგილმდებარეობა	ბაქო, აზერბაიჯანი
სიმაღლე ზდ	3
კოორდინატები	40°28′03″ ჩ. გ. 050°02′48″ ა. გ.
ასაფრენ-დასაჯდომი ბილიკი (ადბ)
ნომერი	ზომები	საფარი
16/34	2,700	ასფალტი/ბეტონი
18/36	3,200	ასფალტი/ბეტონი
სტატისტიკა (2013)
მგზავრების რაოდენობა	2 857 000
წყარო: [1] www.airport.az, Azerbaijanian AIP at EUROCONTROL

ტერმინალები

საბჭოთა კავშირის დროს აშნებული ტერმინალის დემონტაჟის შემდეგ მის ადგილას დადგეს ახალი საერთაშორისო ტერმინალი 1. ოთხსართულიანი საინჟინრო კონცეფცია 2010 წელს შემუშავდა კომპანია „Arup“-ის მიერ. ტერმინალის ინტერიერი შეიმუშავა თურქულმა ფირმამ „AUTOBAN“-მა.

ტერმინალ 1 შეუძლია ერთდროულად მიიღოს 12 თვითმფრინავი. მთელს შენობაში კომპანია  „Schindler“-ის 30 ესკალატორია და 21 ლიფტი. ტერმინალი აღჭურვილია „BMS“ (Building Management System) სისტემით, რომელიც გათვლილია პროცესებისა და ოპერაციების ავტომატიზირებაზე.

2014 წლის აპრილში ტერმინალი 1 გაეცა ექსპლუატაციაში. მისი საერთო ფართი 65 000 კვ.მ -ია. ტერმინალის სამგზავრო მიმოსვლა განკუთვნილია 6 მილიონი მგზავრზე წელიწადში. დღეისათვის, ტერმინალი 1 წელიწადში 3 მილიონ მგზავრს ემსახურება. საერთო პარკინგის ფართობი 20,000 კვ.მ, რომელიც განკუთვნილია 600 მანქანაზე.

2015 წლის ივნისში ტერმინალი 1 გადაეცა „4 ვარსკვლავიანი“ კატეგორია ბრიტანული კომპანია „Skytrax“-ისგან.

ტერმინალი 2-ის პროექტის ავტორია არქიტექტორი ვიქტორ დენისოვი. პროექტი 1981 წლის კონკურსში დაჯილდოვდა 1 პრიზით. პროექტი განხორციელდა 1989 წელს.

აეროპორტი იღებს ყველა სახის სამგზავრო და სატვირთო თვითმფრინავს, მათ შორის მსოფლიოს უმსხვილეს Airbus A380 და An-225. კლასიფიკაციის ნომერი (PCN) ადზ 17/35 150 / F / A / W / T, 16/34 (PCN) 150 / F / B / X / T.

ინფრასტრუქტურა

აეროპორტის ტერიტორიაზე არის 5 ვარსკვლავიანი სასტუმრო შერატონი, რომელიც მოიცავს 205 ნომერს. ტერმინალში არსებობს დედებისა და ბავშვების ოთახი. ბავშვიანი მგზავრებისთვის განკუთვნილია სათამაშო ზონა და გამოსაცვლელი მაგიდები. აეროპორტი ინდივიდუალურ დახმარებას უწევს შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე მგზავრებს. არსებობს სპეციალური ავტოსადგომები, საინფორმაციო მაგიდები და გამშვები პუნქტები. მუშაობს 24-საათიანი სამედიცინო ცენტრი.

ტრანსპორტი

მეტროსადგურ „28 მაისიდან“ ბაქოს აეროპორტამდე 24 საათის განმავლობაში მოძრაობენ ავტობუსები BakuBus. დღისით მოძრაობის ინტერვალი შეადგენს 30 წუთს, ღამით 1 საათს. ტაქსით მისვლა აეროპორტამდე შესაძლებელი 20 წუთში.

აეროპორთთან მისვლა შესაძლებელია ჰეიდარ ალიევის გამზირიდან, ასევე ზიღის გზატკეცილით ნობელის პროსპექტის გავლით. ყოველი ტერმინალის წინ სადგომია, რომელიც გათვლილია 1600 ავტომობილზე.

ავიაკომპანიები და მიმართულებები

ავიაკომპანიები	მიმართულებები
AzalJet	აქთაუ, ანკარა, ანტალია, დუბაი, სტამბოლი — სტამბოლის აეროპორტი, სტამბოლი — საბიჰა გოქჩენის აეროპორტი, ყაზანი, კიევი — ბორისპოლის აეროპორტი, ლვოვი, მინერალნიე-ვოდი, მინსკი, მოსკოვი — დომოდედოვოს აეროპორტი, მოსკოვი — ვნუკოვოს აეროპორტი, სანქტ-პეტერბურგი, თბილისი, თეირანი
აეროფლოტი	მოსკოვი-შერემეტიევო
Air Arabia	შარჯა
Air Astana	ალმა-ათა, ნურ-სულთანი
airBaltic	რიგა
Al Naser Wings Airlines	ერბილი
Arkia	თელ-ავივი
აზერბაიჯანის ავიახაზები	ანკარა, ბაჰრეინი, ბანკოკი-სუვარნაბუმი, პეკინი, ბერლინი, დამანი, დუბაი, ფრანკფურტი, განჯა, გასიმი, სტამბოლი — სტამბოლის აეროპორტი, კიევი — ბორისპოლის აეროპორტი, ლონდონი — ჰითროუს აეროპორტი, ლვოვი, მილანი, მოსკოვი — დომოდედოვოს აეროპორტი, მოსკოვი — ვნუკოვოს აეროპორტი, ნახიჩევანი, ნიუ-იორკი, პარიზი — შარლ დე გოლის აეროპორტი, ერ-რიადი, სანქტ-პეტერბურგი, ტაშკენტი, თელ-ავივი სეზონური: ანტალია, ბარსელონა, ბოდრუმი, დალამანი, იზმირი, პრაღა, ტივატი სეზონური ჩარტერულიr: შარმ-ელ-შეიხი]
Belavia	მინსკი
Buta Airways	სტამბოლი, ყაზანი, კიევი, მინერალნიე-ვოდი, მოსკოვი - ვნუკოვოს აეროპორტი, სოფია, სანქტ-პეტერბურგი, თბილისი, თეირანი სეზონური: გაზიპაშა, იზმირი
China Southern Airlines	ურუმჩი
Etihad Airways	აბუ-დაბი
flydubai	დუბაი
flynas	სეზონური: დამამი, ერ-რიადი
Gulf Air	ბაჰრეინი
Iran Air	თეირანი
Iraqi Airways	ბაღდადი
Israir Airlines	სეზონური ჩარტერი: თელ-ავივი
Lufthansa	აშხაბადი, ფრანკფურტი
Mahan Air	თეირანი
NordStar	სამარა, უფა
Pegas Fly	მოსკოვი
Qatar Airways	დოჰა
S7 Airlines	მოსკოვი - დომოდედოვოს აეროპორტი, ნოვოსიბირსკი
Salam Air	სეზონური: მასკატი
SCAT Airlines	აკტაუ
TAROM	ბუქარესტი
Turkish Airlines	სტამბოლი — სტამბოლის აეროპორტი
Ukraine International Airlines	კიევი - ბორისპოლის აეროპორტი
Ural Airlines	ეკატერინბურგი
Utair	მოსკოვი - ვნუკოვოს აეროპორტი, სურგუტი სეზონური: ტიუმენი
Uzbekistan Airways	ტაშკენტი
Wataniya Airways	ქუვეითი
Wizz Air	ბუდაპეშტი

სატვირთო

ავიაკომპანიები	მიმართულებები
Cargolux	ალმა-ათა, ამანი, ბარსელონა, ჰონგ-კონგი, ლუქსემბურგი, სინგაპური
Cargolux Italia	მილანი
Silk Way Airlines	აქთაუ, ამსტერდამი, ატირაუ, ბაღდადი, ბაგრამი, ბიშკეკი, დაკა, დუბაი, ფრანკფურტი, ჰონგ-კონგი, სტამბოლი - სტამბოლის აეროპორტი, სტამბოლი - საბიჰა გოქჩენის აეროპორტი, ქაბული, ყანდაარი, ქუვეითი, კუალა-ლუმპური, ლონდონი, ლუქსემბურგი, მაასტრიხტი, მილანი, მოსკოვი - შერემეტიევოს აეროპორტი, სეული, შანხაი, თბილისი, თეირანი, თელ-ავივი, ურუმჩი, ჩიკაგო, ნიუ-იორკი, ჯიბუტი

რესურსები ინტერნეტში

ვიკისაწყობში არის გვერდი თემაზე:

ჰეიდარ ალიევის საერთაშორისო აეროპორტი

• ჰეიდარ ალიევის საერთაშორისო აეროპორტის ოფიციალური საიტი
• ჰეიდარ ალიევის საერთაშორისო აეროპორტის განახლების პროექტი დაარქივებული 2011-02-06 საიტზე Wayback Machine. (ინგლისური)