ამ გვერდს არა აქვს შემოწმებული ვერსია, სავარაუდოდ მისი ხარისხი არ შეესაბამებოდა პროექტის სტანდარტებს.

ვაზ-2103 — კომპაქტური სედანი, რომელსაც აწარმოებდა ავტოვაზი. მომხმარებელს მანქანა პირველად 1972 წელს წარუდგინეს. რუსეთის საზღვრებს გარეთ ავტომობილი ცნობილი იყო როგორც ლადა (LADA). ავტომობილს 1972-დან 1984 წლამდე აწარმოებდნენ, იგი ქსპორტზეც გადიოდა მაგრამ განსხვავებული სახელით ლადა 1500-ით (Lada 1500). ვაზ-2103 იყო 1968 წლის მოდელის ფიატი 124-ის ლოკალიზებური და მობილური მოდელი რომელიც საბჭოთა კავშირისა და აღმოსავლეთ ევროპის ბაზარზე იყო მორგებული. ვაზ-2103 ვაზ-2101-ისაგან გარე ინტერიერით განსხვავდებოდა, ახალ მოდელს ოთხი წინა პროჟექტორი ჰქონდა, უკანა განათების ფარებიც უფრო დიდი იყო და რაც ყველაზე მთავარია ახალ მოდელ გააჩნდა უფრო ძლიერი 1.5 ლიტრის 75 ცხენის ძალიანი ძრავა.

ВАЗ-2103
ვაზ-2103
მიმოხილვა
პარტნიორი კომპანია ფიატი
წარმოება 1972-1984
სხეული და შასი
კლასი საოჯახო მანქანა
პლატფორმა ვაზ-2101
ტრანსმისია
ძრავი 1.5, 1.3, 1.2 ლიტრი
საწვავის ტევადობა 39ლ
ზომები
სიგრძე 4.116 მმ (162.0 ინჩ.)
სიგანე 1,611 მმ (63.4 ინჩ.)
სიმაღლე 1,446 მმ (56.9 ინჩ.)
წონა 965 კგ
ქრონოლოგია
წინამორბედი ვაზ-2101
მემკვიდრე ვაზ-2106

დამატებითი ინფორმაცია

რედაქტირება
  • მქს. სიჩქარე: 152 კმ/სთ
  • აჩქ. 100კმ/სთ: 17 წმ
  • საწვავის მოხ.: (6.9-9.4ლ 100კმ-ზე)

მოდიფიკაციები

რედაქტირება
  • ვაზ-2103 (1972-1984)
  • ვაზ-21033 (1977-1983)
  • ვაზ-21035 (1973-1981)
  • ვაზ-21023 (1977-1985)

მსგავსი მოდელები

რედაქტირება

საინტერესო ფაქტი

რედაქტირება

ვაზ-2103-ის ზოგიერთი მძღოლი საკუთარი მანქანის კაპიტალური რემონტის დროს ვაზ-2103-ზე ვაზ-2106-ის ფარებსა და ოპტიკას ამონტაჟებენ.

რესურსები ინტერნეტში

რედაქტირება
წინამორბედი:
ვაზ-2101
 წარმოების წლები 
1972 - 1984
შემდეგი:
ვაზ-2106
მოძიებულია „https://ka.wikipedia.org/wiki/ვაზ-2103“-დან