იუკონი: განსხვავება გადახედვებს შორის
| [შემოწმებული ვერსია] | [შემოწმებული ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
No edit summary |
No edit summary |
||
ხაზი 13:
|მარჯვენა შენაკადები =
|მარცხენა შენაკადები =
|სათავე = ლუელინის მყინვარი ატლინის ტბაში
|სათავის მდებარეობა =
|სათავის სიმაღლე =
|სათავის კოორდინატები=
|s_lat_dir = N|s_lat_deg = 60|s_lat_min = 32|s_lat_sec = 31
|s_lon_dir = W|s_lon_deg = 134|s_lon_min = 31|s_lon_sec = 09
|შესართავი = [[ბერინგის ზღვა]]
|შესართავის მდებარეობა =
|შესართავის სიმაღლე = 0
|შესართავის კოორდინატები =
|m_lat_dir = N|m_lat_deg = 62|m_lat_min = 35|m_lat_sec = 55
|m_lon_dir = W|m_lon_deg = 164|m_lon_min = 48|m_lon_sec = 00
|სიგრძე = 3190
|აუზის ფართობი = 854,700
|მდინარის სისტემა =
|მდინარის ტიპი =
ხაზი 34:
|ჰესი =
|წყლის დანიშნულება =
|წყლის მინიმალური ხარჯი = 340
|წყლის საშუალო ხარჯი = 6430
|წყლის მაქსიმალური ხარჯი = 24,600
|დამატებითი სახელი =
|დამატებითი ინფორმაცია =
ხაზი 46:
|Commons =
}}
'''იუკონი''' (
როგორც [[ალასკა|ალასკისა]] და [[იუკონი (ტერიტორია)|იუკონის]] უგრძესი მდინარე იგი ერთ-ერთი მთავარი სატრანსპორტო საშუალება იყო [[კლონდაიკის ოქროს ციებ-ცხელება|კლონდაიკის ოქროს ციებ-ცხელების]] დროს 1896–1903 წლებში. მდინარის ნაწილი იუკონში — მონაკვეთი „ოცდაათი მილი“ [[ლაბერჟის ტბა|ლაბერჟის ტბიდან]] მდინარე ტესლინამდე — ეროვნული მემკვიდრეობისაა და [[კლონდაიკის ციებ-ცხელების ეროვნული ისტორიული პარკი]]ს ერთეული. მდინარის გემის წყლის ბორბალი იუკონზე სვლას 1950-იან წლებამდე კლონდაიკის გზატკეცილის აშენებამდე აგრძელებდა. 1867 წელს [[აშშ]]-ის მიერ ალასკის ყიდვის შემდეგ, ალასკის კომერციულმა კომპანიამ შეიძინა რუსეთ-ამერიკის კომპანიის აქტივები და იუკონის სხვადასხვა ადგილში ააშენა რამდენიმე პოსტი.
მდინარე იუკონი ბინძურდება სამხედრო ობიექტების, ნაგავსაყრელების, ჩამდინარე წყლებისა და სხვა წყაროების გამო. თუმცა, ამერიკის შეერთებული შტატების გარემოს დაცვის სააგენტოს მდინარე არ შეყავს დაზიანებული წყალშემკრების სიაში,
| |||