[[ფაილი:Istanbul Metro Logo.png|thumb|სტამბოლის მეტოპოლიტენის ლოგო]]
[[ფაილი:Istanbul Rapid Transit Map.png|thumb|სტამბოლის მეტროპოლიტენის სქემა]]
'''სტამბოლის მეტროპოლიტენი''' — მიწისქვეშა ჩქაროსნული ტრანსპორტის სისტემა ქალაქ [[სტამბულისტამბოლი|სტამბულშისტამბოლში]]; [[თურქეთი]]. დაარსებულია 2000, დღეისათვის 10 სადგურს მოიცავს. სისტემა ამ ეტაპზე შედგება ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ მიმავალი ერთი ხაზით. ხაზების ფორმა ცოტა დაკლანილია და ათათურქ ოტო სანაიდან შიშჰანემდე გრძელდება.
== ისტორია ==
როგორც [[ოსმალეთის იმპერია|ოსმალეთის იმპერიის]] ყოფილი დედაქალაქი, აგებული ძველი [[ბიზანტიონი]]ს ადგილას, ასევე მართლმადიდებლური ეკლესიის ცენტრი — სტამბულისტამბოლი ათასობით ტურისტის თავშეყრის ადგილია. 1960 წლის შემდეგ ავტომობილების რაოდენობა ქალაქში არნახული სისწრაფით გაიზარდა. 1973 წელს [[ბოსფორის სრუტე]]ზე ხიდის გადების შედეგად აღმოსავლეთ [[ანატოლია|ანატოლიის]] მოსახლეობის ქალაქისკენ მასიური დაძვრით სტამბულში დემოგრაფიულმა სიჭარბემ იფეთქა. არაერთი ვიწრო ქუჩა, რომლებიც [[ტრამვაი]]სთვის იყო განკუთვნილი, ავტომანქანებით გადაიტვირთა. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად ქალაქის მთავრობამ ტრამვაის ხაზის გაუქმება და ავტობუსების ქსელის გაფართოება გადაწყვიტა; შედეგად, ქალაქს კიდევ უფრო მეტი გადატვირთვა, ჰაერის დაბინძურება და სმოგი დაემუქრა. ამიტომ, საბოლოო გადაწყვეტილებით, სტამბულისსტამბოლის მეტროს აშენება დაიგეგმა.
მეტროხაზების გაყვანა 1991 წელს დაიწყო და არაერთ წინაღობას შეეჩეხა. სტამბულისტამბოლი ხომ სრულიად ისტორიის ფურცლებია. ბიზანტიონი, კონსტანტინოპოლი... სტამბულისსტამბოლის ნიადაგის გათხრისას ყოველ ნაბიჯზე ფასდაუდებელ სიძველეებს პოულობდნენ, რაც უნდა აღნუსხულიყო, შენახულიყო და დაცულიყო. გასათვალისწინებელია მიწისძვრების ფაქტორიც. სტამბულისსტამბოლის მეტროხაზები ჭრა-დაფარვის მეთოდით გაჰყავდათ 9.0 ბალიანი მიწისქვეშა ბიძგებისგან დასაცავად. არაერთი გადადების შემდეგ პირველი ხაზი 2000 წლის 16 სექტემბერს გაიხსნა.
