ინკების საგზაო სისტემა: განსხვავება გადახედვებს შორის
| [შეუმოწმებელი ვერსია] | [შეუმოწმებელი ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
მ r2.5.4) (ბოტის დამატება: ru:Дороги инков |
რესურსები ინტერნეტში |
||
ხაზი 29:
დღეისათვის, ინკების გზების მხოლოდ 25% გადარჩენილი. დანარჩენი თანამედროვე ინფრასტრუქტურის განვითარებას შეეწირა. ანდებში მდებარე სოფლების მოსახლეობა, დღესაც სარგებლობს მათი წინაპრების გადარჩენილი გზებით.
[[იუნესკო]]მ, [[კაპაკ ნანი]] თავის მემკვიდრეობის სიაში შეიყვანა და აღიარა როგორც მსოფლიოში ზღვის დონიდან ყველაზე მაღლა მდებარე გზა. ამავე დროს, დაიწყო მუშაობა გზის შენარჩუნებისა და გადარჩენისათვის იმ 6 ქვეყნის მთავრობებთან ერთად, რომელთა ტერიტორიებსაც ის კვეთს.
==რესურსები ინტერნეტში==
{{commons|Camino Inca}}
*[http://www.cuscotreks.com/in/useful-infomation-inkatrail.php Inca Trail Useful Information Cusco - Peru]
*[http://www.qhapaq-nan.com/indexen.html Site Qhapaq Ñan, the Great Inca Road - 6000 km on foot across the Andes]
*[http://www.inc.gob.pe/proy7.shtml «Qhapaq Ñan», Programme of Peru's [[National Institute of Culture]] (INC)]{{es}}
*[http://www.lefigaro.fr/culture/20060407.FIG000000017_le_qhapaq_nan_au_patrimoine_mondial.html Figaro Magazine]
*[http://www.qhapaq-nan.org/inca-road-system.html/ Geographic database of the inca road system from a french university]
*[http://cms.iucn.org/about/union/secretariat/offices/sudamerica/sur_proyectos/index.cfm?uNewsID=1101 IUCN Sur project on the Qhapaq Ñan]
{{ინკები}}
| |||