მანქანათმშენებლობა აზერბაიჯანში
მანქანათმშენებლობა აზერბაიჯანში სპეციალიზირებულია სხვადასხვა აღჭურვილობის წარმოებაში. ქვეყანაში მექანიკური ინჟინერიის ძირითადი დარგებია: გემთმშენებლობა, საავტომობილო წარმოება, თვითმფრინავების წარმოება, სასოფლო-სამეურნეო ინჟინერია, ელექტროინჟინერია, რადიოინჟინერია და ავტომატური აღჭურვილობა.
აზერბაიჯანში მანქანათმშენებლობა ერთ-ერთი მთავარი ინდუსტრიული სფეროა, რომელიც ქვეყნის ეკონომიკის განვითარებაში მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ეს დარგი უზრუნველყოფს სხვადასხვა ინდუსტრიებისთვის, მათ შორის ნავთობის, გაზისა და ქიმიური მრეწველობისთვის, მშენებლობისა და სოფლის მეურნეობისთვის საჭირო ტექნიკისა და მოწყობილობების წარმოებას.
აზერბაიჯანში მექანიკური საინჟინრო ინდუსტრიის წარმოშობა დაკავშირებულია ნავთობის წარმოების დაწყებასთან 1848 წელს. 1858 წელს პირველი სამრეწველო ლითონის გადამამუშავებელი ქარხანა აშენდა. 1859 წელს პირველი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა ამოქმედდა. 1911 წლიდან 1913 წლამდე აზერბაიჯანში 12 მანქანათმშენებელი ქარხანა მუშაობდა.
პირველი მსოფლიო ომის დასაწყისში ბაქოსა და მის შემოგარენში მოქმედებდა 127 მექანიკური და ლითონის საწარმო.
მანქანათმშენებლობის განვითარება საბჭოთა კავშირის პერიოდში დაიწყო. იმ დროს, ქვეყანაში საფუძველი ჩაეყარა საწარმოო ბაზის შექმნას, რომელიც მოიცავდა ნავთობისა და გაზის მრეწველობისთვის საჭირო ტექნიკის, ტექსტილის, სოფლის მეურნეობის მოწყობილობების, ავტომობილებისა და სხვა ტექნიკის წარმოებას.
ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო ბაქოში მანქანათმშენებლობის საწარმოების, მათ შორის ბაქოს ავტოსაწარმოს შექმნა, რომელიც ქვეყანაში ავტომობილების წარმოებაში პირველი იყო.
დღესდღეობით, მანქანათმშენებლობა აზერბაიჯანში აქტიურად ვითარდება. ქვეყანაში არსებობენ საწარმოები, რომლებიც სპეციალიზდებიან ნავთობისა და გაზის აღჭურვილობის, ელექტროტექნიკის, სატრანსპორტო საშუალებების, სამშენებლო ტექნიკისა და სხვა აღჭურვილობის წარმოებაში. ამ დარგში წამყვანი კომპანიებია: სოკარი, AzNex, განჯის ავტოსაწარმო.
ქარხნები
რედაქტირებაბაქოს ნავთობის მანქანათმშენებელი ქარხანა დაარსდა 2011 წელს[1]. ქარხანა შედგება 5 სახელოსნოსა და ერთი ლაბორატორიისგან[2].
1923 წელს დაიწყო სურახანის მანქანათმშენებლობის ქარხნის მშენებლობა. 2 წლის შემდეგ ქარხნის მთავარი შენობები ექსპლუატაციაში შევიდა. გაშვების შემდეგ, პირველი აღჭურვილობა წარმოებული იყო ღრმა ჭაბურღილების ტუმბოებისგან[3].
ბ.სარდაროვის მანქანათმშენებელი ქარხანა დაარსდა 1926 წელს. საბჭოთა კავშირის პერიოდში ქარხანა იყო ნავთობისა და გაზის ტექნიკის ერთ-ერთი მთავარი მიმწოდებელი კავშირის ქვეყნებისთვის.
ზაბრათის მანქანათმშენებლობის ქარხანა დაარსდა 1922 წელს. წარმოების ძირითადი ნაწილი მიზნად ისახავს საბურღი ოპერაციებისთვის აღჭურვილობის შექმნას.
რესურსები ინტერნეტში
რედაქტირებასქოლიო
რედაქტირება- ↑ Proceedings: The sciences of earth, Issues 3-4
- ↑ Бакинский Завод Нефтяного Машиностроения. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 2019-08-19. ციტირების თარიღი: 2024-09-20.
- ↑ Сураханский машиностроительный завод. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 2017-09-19. ციტირების თარიღი: 2024-09-20.