БТР-152: განსხვავება გადახედვებს შორის
| [შეუმოწმებელი ვერსია] | [შეუმოწმებელი ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
ახალი გვერდი: BTR 152 რუსული ჯავშანტრანსპორტიორი შექმნილი არის ZIC-152ის ბაზაზე.(ი... |
No edit summary |
||
ხაზი 1:
BTR 152 რუსული ჯავშანტრანსპორტიორი შექმნილი არის ZIC-152ის ბაზაზე.(ის არის გერმანული მეორე მსოფლიო ომის დროინდელი ჯავშანტრანსპორტიორის [[pzht pineerwagen]]-ის ბაზაზე რომელიც მეორე მსოფლიო ომის დასასრულს [[ამერიკა]]ლებმა დააკოპირეს შემდეგ კი [[რუსები]]მაც რომელმაც მუხლუხების მაგივრად ბორბლები დაუმაგრეს)
შეიარაღებაში მიიღეს 1950 წელს,
BTR 152 სერიულად იწარმოებოდა 1950-1955 წლებში მისი საბოლოო გამოშვება შეწყდა [[1962]] წელს, სულ გამოშვებული იქნა 15000 მანქანა,შეიარაღებიდან ამოიღეს 1993 წელს▼
მოდიპიკაციები▼
===მოდიპიკაციები===
'''BTR-152A''' ([[1951]]) ეს არის ჰაერ საწინააღმდეგო მოდეპიკაცია რომელიც შეიარაღებული [[ZPTU-2]] ან ოთხიანი მოწყობილობით [[ZPTU4]] და 14მმ ტყვიამფრქვევით კპტ▼
▲BTR 152 სერიულად იწარმოებოდა 1950-1955 წლებში მისი საბოლოო გამოშვება შეწყდა [[1962]] წელს, სულ გამოშვებული იქნა 15000 მანქანა,შეიარაღებიდან ამოიღეს 1993 წელს
▲მოდიპიკაციები
▲BTR-152A ([[1951]]) ეს არის ჰაერ საწინააღმდეგო მოდეპიკაცია რომელიც შეიარაღებული [[ZPTU-2]] ან ოთხიანი მოწყობილობით [[ZPTU4]] და 14მმ ტყვიამფრქვევით კპტ
'''BTR-152 C'''- სამეთაურო ვარიანტი
'''BTR-152B'''([[1955]]) ეს მოდიპიკაცია დაფუძვნებული [[ZIL 157]] ბაზაზე
'''BTR-152 B1'''([[1957]]) ეს ვარიატი შეიარაღებული ღამის ხედვის ხელსაწყოთი
'''BTR-152 B2'''-გადაკეთებულია V1-ერთად
'''BTR-152 B3'''-გადაკეთებულია V1-ერთად
'''BTR-152 E'''-ეს არის მოდიპიკაცია რომელიც შეიარაღებულია როგორც ბტრ152 ა და ძირითადათ BTR-152B1 ვარიანტზეა დაფუძვნებული
'''BTR-152 V'''-ეს ექსპერიმენტალური ვერსიაა და მას ორი უკანა ბორბალი აქვს გადმოტანილი შუა ადგილას ამის შემდეგ მისი სისწრაფე მატულობს
'''BTR-152K'''-გაუმჯობესებულია ჯავშნით სამაგიეროთ მისმა წონამ 8 ტონას მიაღწია ხოლო დესანტი კი 13 ჯარისკაცი
'''BTR-152-TEM20'''-ეს არის ისრაელის ვერსია რომელსაც თავზე 20მმ ქვემეხი ადგას
'''TYPE-56'''-ჩინური კოპიო
| |||