ბარსელონა: განსხვავება გადახედვებს შორის
[შემოწმებული ვერსია] | [შემოწმებული ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
ხაზი 501:
=== საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ===
{{multiple image
| ზონა = right
| მიმართულება = horizontal
| სიგანე = 150
| ფაილი1 = LlefiàL10.JPG
| ალტ1 = ბარსელონის მეტრო
| წარწერა1 = ბარსელონის მეტრო
| ფაილი2 = Barcelona Tram 01.jpg
| ალტ2 = ბარსელონის ტრამვაი
| წარწერა2 = ბარსელონის ტრამვაი}}
ბარსელონას ყოველმხრივი ადგილობრივი საზოგადოებრივი სატრანსპორტო ქსელი ემსახურება, რომელიც მოიცავს [[ბარსელონის მეტროპოლიტენი|მეტროს]], ავტობუსთა ქსელს, ორ გაყოფილ თანამედროვე [[ტრამვაი]]ს ქსელს — განცალკევებულ ისტორიულ ტრამვაის ხაზსა და რამდენიმე ფუნიკულიორს საბაგიროებთან ერთად. ბარსელონის მეტროს ქსელი 11 ხაზისგან შედგება. L9 ხაზის დასრულებისას, 42,6 კმ–ით იგი ევროპის მეორე უგრძესი ხაზი იქნება [[ლონდონის მეტროპოლიტენი|ლონდონის]] 76 კმ–იანი ცენტრალური ხაზის შემდეგ.
{{multiple image
| ზონა = left
| მიმართულება = horizontal
| სიგანე =
| ფაილი1 = 2007-02-05-barcelona-by-RalfR-26.jpg
| სიგანე1 = 158
| ალტ1 = ბარსელონის ტაქსი
| წარწერა1 = ბარსელონის ტაქსი
| ფაილი2 = Estacio bicing bcn.jpg
| სიგანე2 = 142
| ალტ2 = ველოსიპედების სადგური
| წარწერა2 = ველოსიპედების სადგური
}}
ესტასიო–დელ–ნორდი (ჩრდილოეთ სადგური), ყოფილი რკინიგზის სადგური, რომელიც [[1992]] წლის [[ოლიმპიური თამაშები]]სათვის გარემონტდა, დღეს გრძელ მანძილიანი რეგიონული ავტობუსების ტერმინალის ფუნქციებს ასრულებს.
|