სტამბოლის მეტროპოლიტენი: განსხვავება გადახედვებს შორის
| [შეუმოწმებელი ვერსია] | [შეუმოწმებელი ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
მ r2.6.4) (ბოტის შეცვლა: en:İstanbul Metro |
მ r2.7.2) (ბოტის დამატება: mhr:Стамбулысо метрополитен; cosmetic changes |
||
ხაზი 4:
== ისტორია ==
როგორც [[ოსმალეთის იმპერია|ოსმალეთის იმპერიის]] ყოფილი დედაქალაქი, აგებული ძველი [[ბიზანტიონი]]ს ადგილას, ასევე მართლმადიდებლური ეკლესიის ცენტრი — სტამბული ათასობით ტურისტის თავშეყრის ადგილია. 1960 წლის შემდეგ ავტომობილების რაოდენობა ქალაქში არნახული სისწრაფით გაიზარდა. 1973 წელს [[ბოსფორის სრუტე]]ზე ხიდის გადების შედეგად აღმოსავლეთ [[ანატოლია|ანატოლიის]] მოსახლეობის ქალაქისკენ მასიური დაძვრით
მეტროხაზების გაყვანა 1991 წელს დაიწყო და არაერთ წინაღობას შეეჩეხა. სტამბული ხომ სრულიად ისტორიის ფურცლებია. ბიზანტიონი, კონსტანტინოპოლი... სტამბულის ნიადაგის გათხრისას ყოველ ნაბიჯზე ფასდაუდებელ სიძველეებს პოულობდნენ, რაც უნდა აღნუსხულიყო, შენახულიყო და დაცულიყო. გასათვალისწინებელია მიწისძვრების ფაქტორიც. სტამბულის მეტროხაზები ჭრა-დაფარვის მეთოდით გაჰყავდათ 9.0 ბალიანი მიწისქვეშა ბიძგებისგან დასაცავად. არაერთი გადადების შემდეგ პირველი ხაზი 2000 წლის 16 სექტემბერს გაიხსნა.
[[ფაილი:İstanbul 4284.jpg|thumb|სადგური ოსმანბეი]]
ხაზი 12:
* სადგურები: 10
* ძაბვა: სრულიად ელექტროფიცირებული
* ზომა: 1,435
* ვაგონები: შემადგენლობაში 4
* სიხშირე: პიკის საათში 4 წუთი, ჩვეულებრივ დროს 6-15 წუთი.
== იხილეთ აგრეთვე ==
* [[მეტროპოლიტენთა სია]]
== ბმულები ==
* [http://www.istanbul-ulasim.com.tr/en/default.asp სტამბულის სატრანსპორტო კომპანია]
ხაზი 38:
[[hy:Ստամբուլի մետրոպոլիտեն]]
[[it:Metropolitana di Istanbul]]
[[mhr:Стамбулысо метрополитен]]
[[mk:Истанбулско метро]]
[[ms:Metro Istanbul]]
| |||