F-15 Eagle: განსხვავება გადახედვებს შორის

[შეუმოწმებელი ვერსია][შეუმოწმებელი ვერსია]
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
ახალი გვერდი: {{subst:L}} {|{{ინფოდაფა თვითმფრინავი დასაწყისი |სახელი = F-15 Eagle |სურათი =...
 
No edit summary
ხაზი 1:
{{მუშავდება|1=[[სპეციალური:Contributions/ITshnik|ITshnik]]|2=2010 წლის 12 ივლისი}}
{|{{ინფოდაფა თვითმფრინავი დასაწყისი
|სახელი = F-15 Eagle
Line 26 ⟶ 25:
|}
 
[[McDonnell Douglas]] (ახლა უკვე [[Boeing]]) '''F-15 Eagle''' ორ ძრავიანი, ყველანაირ ამინდზე გათვლილი [[ტაქტიკა|ტაქტიკური]] [[გამანადგურებელი]]ა, დაპროექტებული საჰაერო უპირატესობის მოსაპოვებლად. იგი ითვლება ერთერთ ყველაზე წარმატებულ თანამედროვე გამანადგურებლად, ჩატარებული 100-ზე მეტი [[საჰაერო ორთაბრძოლა|საჰაერო ორთაბრძოლიდან]] არცერთი არ წაუგია.<ref>Davies and Dildy 2007, ყდის შიდა მხარე.</ref><ref>Spick 2000, გვ. 127.</ref> წინადადებათა მიმოხილვის შემდეგ [[აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალები|აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალებმა]] შეარჩია McDonnell Douglas-ის დიზაინი [[1967]] წელს, რათა თანხვედრაში მოსულიყო მათ მოთხოვნებთან [[საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებელი|საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებელთან]] დაკავშირებით. Eagle-მა პირველი გაფრენა [[1972]] წლის ივლისში განახორციელა, ხოლო შეიარაღებაში [[1976]] წელს მიიღეს. F-15-ის შეიარაღებაში დატოვებას აშშ-ის სამხედრო-საჰაერო ძალები 2025 წლამდე აპირებს.<ref name="fighter_force">ჯონ ა. ტირპაკი. [http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2007/March%202007/0307force.aspx "Making the Best of the Fighter Force"]. ''Air Force magazine'', მარტი 2007.</ref>
The [[McDonnell Douglas]] (now [[Boeing]]) '''F-15 Eagle''' is a twin-engine, all-weather [[military tactics|tactical]] [[fighter aircraft|fighter]] designed to gain and maintain [[air superiority]] in aerial combat. It is considered among the most successful modern fighters with over 100 aerial combat victories with no losses in [[dogfight]]s.<ref>Davies and Dildy 2007, inside cover.</ref><ref>Spick 2000, p. 127.</ref> Following reviews of proposals, the [[United States Air Force]] selected McDonnell Douglas' design in 1967 to meet the service's need for a dedicated air superiority fighter. The Eagle first flew in July 1972, and entered service in 1976. The F-15 is expected to be in service with the U.S. Air Force until 2025.<ref name="fighter_force">Tirpak, John A. [http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2007/March%202007/0307force.aspx "Making the Best of the Fighter Force"]. ''Air Force magazine'', March 2007.</ref>
 
[[1970-იანები]]ს შემდეგ Eagle-ის ექსპორტირება მოხდა [[ისრაელი|ისრაელში]], [[იაპონია]]სა და [[საუდის არაბეთი|საუდის არაბეთში]]. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად F-15 გათვალისწინებული იყო საჰაერო უპირატესობის გამანადგურებლად, მან დაამტკიცა თავისი კონსტრუქციის მოქნილობა ნებისმიერ ამინდში ბრძოლის საწარმოებლად. მოგვიანებით განვითარდა მისი გაუმჯობესებული ვარიანტი [[F-15E Strike Eagle]] და შეიარაღებაში მიიღეს იგი [[1989]] წელს.
Since the 1970s, the Eagle has also been exported to [[Israel]], Japan, and [[Saudi Arabia]]. Despite originally being envisaged as a pure air superiority aircraft, the design proved flexible enough that an all-weather strike derivative, the [[F-15E Strike Eagle]], was later developed, and entered service in 1989.
 
== სქოლიო ==
Line 34 ⟶ 33:
 
[[კატეგორია:საბრძოლო თვითმფრინავები]]
{{ავიაცია}}
 
{{Link GA|es}}
მოძიებულია „https://ka.wikipedia.org/wiki/F-15_Eagle“-დან