ელექტრომობილი
ელექტრომობილი — ავტომობილი, რომელიც გადაადგილდება არა შიგაწვის ძრავით, არამედ ელექტრო ძრავის საშუალებით, რომელიც თავის მხრივ, იკვებება აკუმულატორით ან სხვა ტიპის ელემენტით. პირველი ელექტრომობილი შეიქმნა 1880-იან წლებში.[1][2]
ელექტრომობილის დადებითი მხარეებია:
- არ გამოყოფს გამონაბოლქვს;
- კონსტრუქციისა და მართვის სიმარტივე;
- საყოფაცხოვრებო ელექტრო კვების წყაროებიდან დამუხტვის შესაძლებლობა;
- ბიორესურსების ეკონომიის საუკეთესო საშუალება.
ელექტრომობილის უარყოფითი მხარეებია:
- აკუმულიატორებმა საეკუნე ნახევრის განმავლობაში ჯერ კიდევ ვერ შესძლეს აეყვანათ ელექტრომობილი ისეთ ეტაპზე, რომ კონკურენცია გაეწია ჩვეულებრივი მანქანებისათვის, ენერგოტევადობიდან და ღირებულებიდან გამომდინარე.
გალერეა
რედაქტირება-
ადრეული ელექტრომობილი. 1885 წელი -
ელექტრომობილი Reva NXR (ინდოეთი) -
Rimac Concept S - დღესდღეობით ყველაზე სწრაფი ელექტრომობილი -
15 ადგილიანი ელექტრო ავტობუსი -
დასამუხტი სადგური გერმანიაში
რესურსები ინტერნეტში
რედაქტირება
შეგიძლიათ იხილოთ მედიაფაილები თემაზე „ელექტრომობილი“ ვიკისაწყობში.- ელექტრომობილის ისტორია
- როგორ მუშაობს ელექტრომობილი
.jpg){kind=link}
სქოლიო
რედაქტირება- ↑ Roth, Hans (March 2011). Das erste vierrädrige Elektroauto der Welt (German), გვ. 2–3.
- ↑ Guarnieri, M. (2012). „Looking back to electric cars“. Proc. HISTELCON 2012 - 3rd Region-8 IEEE HISTory of Electro - Technology CONference: The Origins of Electrotechnologies: #6487583. doi:10.1109/HISTELCON.2012.6487583.CS1-ის მხარდაჭერა: ref=harv (link)