ტრამვაის სისტემა ქალაქ გდანსკში, მოიცავს საქალაქო ტრამვაის ქსელს 1435 მმ სიგანის ლიანდაგით.

ტრამვაი Pesa 120Na ტრასაზე W-Z
გდანსკის ტრამვაის ქსელი 2023 წლის მდგომარეობით

ცხენის წევის ტრამვაი გდანსკში 1873 წელს ამოქმედდა. 1896 წელს მოხდა პირველი ხაზების ელექტროფიცირება. 1945 წლის შეფერხების შემდეგ გდანსკის ტრამვაი უწყვეტად მუშაობს. 1946-1961 წწ. ასევე მოქმედებდა საქალაქთაშორისო ხაზი სოპოტამდე.

მოძრავი შემადგენლობა

რედაქტირება

1.03.2020 მდგომარეობით

ფოტო ტიპი გამოშვების წელი ვაგონების რაოდენობა [1]
  Konstal
105Na
Konstal 105NCh
1982 26 (12)2
  Konstal
114Na
გამოშვება:

1997 მოდერნიზაცია:

2013, 2016-2017

21
  Alstom
NGd99
გამოშვება:

1999 მოდერნიზაცია:

2016-2017

41
  Bombardier
NGT6

2007

31
  Düwag
N8C-NF
გამოშვება: 1978 - 1986

მოდერნიზაცია: 2009, 2015, 2017

281 + 342
  Pesa
120Na
გამოშვება:

2010

351
  Pesa
128NG
2014, 2019-2020 201
სულ (ტრამვაის მატარებელი) 150 (128)

ხაზებზე ყოველდღიურად მოძრავი ვაგონების გარდა გდანსკში ასევე არის რამდენიმე სამუშეუმო ტრამვაის ვაგონი, რომლებიც გამოშვებულია პოლონეთში Konstal N, Konstal 102Na,Konstal 105N და ასევე გერმანული წარმოების DWF Bergmann Heubuder.

სტატიები

რედაქტირება
  • Jak pojedziemy komunikacją miejską przy węźle Śródmieście?; forum gdańsk, węzeł, śródmieście, zmiany, w ruchu Gdańsk, Gdynia, Sopot [online]. trojmiasto.pl [cit. 2017-11-20]. Dostupné online. (polsky)
  • Gdańsk: tramwaje z Nowego Portu w znacznie gorszym stanie [online]. zbiorowy.info, 2020-02-20 [cit. 2020-03-01]. Dostupné online. (polsky)

რესურსები ინტერნეტში

რედაქტირება
  1. Gdańsk: tramwaje z Nowego Portu w znacznie gorszym stanie pl. zbiorowy.info. ციტირების თარიღი: 2020-03-01.