გდანსკის ტრამვაი

ტრამვაის სისტემა ქალაქ გდანსკში, მოიცავს საქალაქო ტრამვაის ქსელს 1435 მმ სიგანის ლიანდაგით.

ტრამვაი Pesa 120Na ტრასაზე W-Z

გდანსკის ტრამვაის ქსელი 2020 წლის მდგომარეობით

ისტორია

ცხენის წევის ტრამვაი გდანსკში 1873 წელს ამოქმედდა. 1896 წელს მოხდა პირველი ხაზების ელექტროფიცირება. 1945 წლის შეფერხების შემდეგ გდანსკის ტრამვაი უწყვეტად მუშაობს. 1946-1961 წწ. ასევე მოქმედებდა საქალაქთაშორისო ხაზი სოპოტამდე.

მოძრავი შემადგენლობა

1.03.2020 მდგომარეობით

ფოტო	ტიპი	გამოშვების წელი	ვაგონების რაოდენობა
	Konstal 105Na Konstal 105NCh	1982	26 (12)2
	Konstal 114Na	გამოშვება: 1997 მოდერნიზაცია: 2013, 2016-2017	21
	Alstom NGd99	გამოშვება: 1999 მოდერნიზაცია: 2016-2017	41
	Bombardier NGT6	2007	31
	Düwag N8C-NF	გამოშვება: 1978 - 1986 მოდერნიზაცია: 2009, 2015, 2017	281 + 342
	Pesa 120Na	გამოშვება: 2010	351
	Pesa 128NG	2014, 2019-2020	201
სულ (ტრამვაის მატარებელი)			150 (128)

ხაზებზე ყოველდღიურად მოძრავი ვაგონების გარდა გდანსკში ასევე არის რამდენიმე სამუშეუმო ტრამვაის ვაგონი, რომლებიც გამოშვებულია პოლონეთში Konstal N, Konstal 102Na,Konstal 105N და ასევე გერმანული წარმოების DWF Bergmann Heubuder.

წყარო

სტატიები

• Jak pojedziemy komunikacją miejską przy węźle Śródmieście?; forum gdańsk, węzeł, śródmieście, zmiany, w ruchu Gdańsk, Gdynia, Sopot [online]. trojmiasto.pl [cit. 2017-11-20]. Dostupné online. (polsky)
• Gdańsk: tramwaje z Nowego Portu w znacznie gorszym stanie [online]. zbiorowy.info, 2020-02-20 [cit. 2020-03-01]. Dostupné online. (polsky)

რესურსები ინტერნეტში

ვიკისაწყობში არის გვერდი თემაზე:

გდანსკის ტრამვაი

• გდანსკის სატრანსპორტო კომპანიის ოფიციალური საიტი