ტერა-ნოვა (ხომალდი)
„ტერა-ნოვა“ (ლათ. Terra Nova — ნიუფაუნდლენდი) — ხის სამანძიანი, ორთქლის ძრავიანი ბარკი, რომელიც ააგეს შოტლანდიაში 1884 წელს საზღვაო კვლევებისთვის და რომელსაც იყებენდნენ ბრიტანეთის სამეცნიერო ექსპედიციებისთვის.
| ტერა-ნოვა | ||
|---|---|---|
| Terra Nova | ||
 | ||
| ძირითადი ინფორმაცია | ||
| ტიპი | სამანძიანი ბარკი | |
| სახელმწიფო დროშა | .svg){kind=small} გაერთიანებული სამეფო
| |
| ნავსადგური | Alexander Stephen & Sons Ltd., დანდი, შოტლანდია | |
| წყალში ჩაეშვა | 1884 წელი | |
| ფლოტის შემადგენლობიდან მოხსნილი | 13 სექტემბერი 1943 წელი | |
| თანამედროვე სტატუსი | ჩაიძირა გრენლანდიის ნაპირებთან | |
| პარამეტრები | ||
| წყალწვა | 744 ტ | |
| სიგრძე | 57 მ | |
| სიგანე | 9,6 მ | |
| დაძირვა | 5,8 მ | |
| ტექნიკური მაჩვენებლები | ||
| ძალისმიერი დანადგარი | ორთქლის ძრავა | |
| სიმძლავრე | 140 ცხენის ძალა | |
| ეკიპაჟი | 65 | |
| შეიარაღება | ||
ტერა-ნოვას ექსპედიცია რედაქტირება
მთავარი სტატია: ტერა-ნოვას ექსპედიცია.
1909 წელს ბარკი „ტერა-ნოვა“ 12,5 ათასი ფუნტი სტერლინგის ფასად შეიძინეს 1910-1913 წლების ბრიტანეთის ანტარქტიკული ექსპედიციისთვის, რომელიც ასევე ცნობილია, როგორც „ტერა-ნოვას ექსპედიცია“.
1910 წლის 15 ივნისს ტერა-ნოვამ კარდიფიდან გაცურა. ხომალდზე გატარდა მნიშვნელოვანი სამეცნიერო სამუშაო ბიოლოგიის, გეოლოგიის, გლაციოლოგიის და გეოფიზიკის დარგებში ვიქტორიას მიწისა და როსის შელფური მყინვარის სანაპიროებზე.
ევანზის კონცხზე დაზამთრების შემდეგ რობერტ სკოტმა ხუთ კაციანი გუნდის შემადგენლობით მიაღწია სამხრეთ პოლუს. პოლუსზე სკოტმა ნახა, რომ მათ ერთი თვით აჯობა რუალ ამუნდსენის გუნდმა. უკან დაბრუნებისას სკოტი და მისი მეგზურები დაიღუპნენ. სხეულები მხოლოდ შემდეგი ანტარქტიკული ზაფხულის დროს იპოვეს.
რესურსები ინტერნეტში რედაქტირება
- „ტერა-ნოვას“ ფოტოსურათი. ბრიტანეთის სამეფო გეოგრაფიული საზოგადოება. დაარქივებულია ორიგინალიდან — 2012-04-15. ციტირების თარიღი: 2010-01-18.