რომის მეტროპოლიტენი: განსხვავება გადახედვებს შორის
[შეუმოწმებელი ვერსია] | [შეუმოწმებელი ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
No edit summary |
მ ბოტის დამატება: eu:Erromako metroa; cosmetic changes |
||
ხაზი 12:
| ხაზების სქემა = [[ფაილი:Metroroma02.png|400px]]
}}
'''რომის მეტროპოლიტენი''' — [[იტალია|იტალიის]] დედაქალაქ [[რომი]]ს მიწისქვეშა ტრანსპორტის
გაიხსნა 1955 წელს. დღეისათვის რომის მეტროპოლიტენს ორი მოქმედი ხაზი აქვს — ხაზი '''ა''' და ხაზი '''ბ'''.
რომის მეტროსისტემა ევროპის დანარჩენი ქალაქების მიწისქვეშა სატრანსპორტო სისტემებისგან განსხვავებით, ნაკლებ განვითარებულია და მხოლოდ და მხოლოდ 38 კმ სიგრძისაა, როდესაც [[ბერლინის მეტროპოლიტენი]] 150 კმ-ია სიგრძით, [[ლონდონის მეტროპოლიტენი|ლონდონისა]] და 400 კმ.
ხაზი 20:
== ისტორია ==
პირველი ხაზის მშენებლობა 1930-იან წლებში დაიწყო. ხაზი
1990 წელს '''ბ''' ხაზი ტერმინის სადგურიდან რებიბბიას სადგურამდე დაგრძელდა. 2005 წლისთვის მისი საერთო სიგრძე 38 კილომეტრს აღწევდა. ორი არსებული '''ა''' და '''ბ''' ხაზები სადგურ რომა ტერმინისთან გადაიკვეთება. '''ბ''' ხაზის ახალი განტოტება''' ბ1''' ამჟამად შენდება, მისი საერთო
მესამე ხაზი, ხაზი '''ც''' მშენებლობის პროცესშია და 3,000,000 ევრო იხარჯება მის გასამართავად. '''ც''' ხაზს 30 სადგური უნდა ჰქონდეს საერთო სიგრძით 25,5 კილომეტრი. მესამე ხაზი ტერმინი-პანტანოს მიწისზედა სარკინიგზო კავშირს მთლიანად ჩაენაცვლება და სამომავლოდ ავტომატიზებული, უმემანქანო ვაგონებით იმოძრავებს.
მეოთხე ხაზი '''დ''' ამჟამად დაპროექტების პროცესშია. მას
== იხილეთ აგრეთვე ==
* [[მეტროპოლიტენთა სია]]
== რესურსები ინტერნეტში ==
*
*
*
*
[[კატეგორია:იტალიის მეტროპოლიტენები]]
ხაზი 47:
[[en:Rome Metro]]
[[es:Metro de Roma]]
[[eu:Erromako metroa]]
[[fi:Rooman metro]]
[[fr:Métro de Rome]]
|