ნიუ-იორკის მეტროპოლიტენი: განსხვავება გადახედვებს შორის

[შეუმოწმებელი ვერსია][შეუმოწმებელი ვერსია]
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
No edit summary
ხაზი 16:
'''ნიუ-იორკის მეტროპოლიტენი''' ([[ინგლ.]] New York City Subway) — უმსხვილესი [[მეტროპოლიტენი]] მსოფლიოში ხაზების სიგრძის მიხედვით; გაიხსნა [[1904]] წელს. ექსპლუატაციაში არსებული ხაზების საერთო სიგრძე შეადგენს 1355 კმ-ს (მათ შორის სამგზავროდ გამოიყენება 1056 კმ). სადგურების ოფიციალური რაოდენობაა 468, მარშრუტებისა — 26. მგზავრთა დღიური გამტარობა შეადგენს 3 906 849 ადამიანს (2004 წ.).
 
მიუხედავად ტრადიციული სახელწოდებისა "subway"„subway“ (მიწისქვეშა), გზების დაახ. 40% მიწაზე ან მიწისზედა კონსტრუქციებზე გადის. მთელი სისტემა განცალკევებულია საგზაო მოძრაობისა ან ტრანსპორტის სხვა სახეობებისგან, ხაზებს შორის გადაკვეთების უმრალესობა მრავალდონიანი ლიანდაგების მეშვეობით ხორციელდება.
[[ფაილი:Empty subway in NYC.jpg|thumb|ნიუ-იორკის მეტროს ცარიელი ვაგონი]]
 
ხაზი 22:
საქალაქო ტრანსპორტის პირველი მიწისზედა ხაზი ნიუ-იორკში დაახლოებით 1870 წელს გამოჩნდა, რომელიც დღევანდლამდე ვერ შემოინახა. დღემდე შემორჩენილი სექცია მიწისზედა ლიანდაგებისა 1885 წელს არის გახსნილი. უფრო ადრე, 1863 წელს ქალაქში გაიხსნა დღემდე მოქმედი მონაკვეთი, რომელიც იმხანად საორთქლმავლე გზისთვის გამოიყენებოდა.
 
ნიუ-იორკში პირველი მიწისქვეშა მონაკვეთების გახსნისას 1904 წლისთვის საქალაქო რკინიგზა ორ მსხვილ კერძო კომპანიას ეკუთვნოდა - BRT (Brooklyn Rapid Transit Company, მოგვიანებით Brooklyn-Manhattan Transit Corporation, BMT) და IRT (Interborough Rapid Transit Company, IRT : საგრაფოთაშორისო ჩქაროსნული ტრანსპორტი). თუმცა ქალაქის მთავრობა ტრანსპორტის განვითარებისთვის მნიშვნელოვან სახსრებს ხარჯავდა. ხაზების უმეტესობა ნიუ-იორკის ბიუჯეტიდან დაფინანსდა და ისე გადაეცა კომპანიებს არენდით.
 
== ხაზები ==
ხაზი 82:
*[http://www.nytimes.com/interactive/2008/08/22/nyregion/20080822_LASTSTOP_FEATURE.html ინტერაქტიული რუკა]
 
== იხ.იხილეთ აგრეთვე ==
*[[მეტროპოლიტენების სია]]
 
{{ტრანსპორტი}}
[[კატეგორია:ნიუ-იორკი|მეტროპოლიტენი]]
[[კატეგორია:მეტროპოლიტენიაშშ-ის მეტროპოლიტენები]]
 
[[კატეგორია:აშშ მეტროპოლიტენები]]
{{Link FA|fr}}