ვიკიპედია

БТР-40: განსხვავება გადახედვებს შორის

ისტორიის ინტერაქციულად გადახედვა
[შეუმოწმებელი ვერსია][შეუმოწმებელი ვერსია]
← წინა ცვლილებაშემდეგი ცვლილება →
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
ვიზუალურივიკიტექსტი
No edit summary
No edit summary
ხაზი 5:
 
 
1947 წელს გორკის სააავტომობილო ქარხნის ინჟინერთა ჯგუფმა ლევ ლოქტევის ხელმძღვანელობით შეიმუშავეს (ობიექტი-141) შეჯავშნული 6,8მმ ჯავშნით ბტრ-40 (ანუ გაზ40) რომლის ნაწილები გამოყენებული იყო სამხედრო მანქანა გაზ63ში[[გაზ63]]ში,აღჭურვილი იყო რადიოსადგურით და 7,62მმ ტყვიამფრქვევით [[სგ47]].
შეიარარებიდან მოხსნეს 1983 წელს
 
 
===კონსტრუქცია===
აღჭურვილი იყო რადიოსადგურით და 7,62მმ ტყვიამფრქვევით სგ47,მისი ეკიპაჟი 2 კაცი იყო შესვლა და გამოსვლა ხდებოდა გვერდითა კარებიდან ხოლო საბრძოლო განყოფილებაში თავსდებოდა 8 მედესანტე თავის შეიარაღებით,მედესანტეებს შეეძლოთ ცეცხლი გაეხსნათ მანქანიდანვე
[[File:BTR-40.jpg|thumb|btr-40]]
===მოდიფიკაციები===
 
BTR-40V - 1956 წელს გამოჩდა ვ მოდიპიკაციამოდიფიკაცია მას ქონდა ბორბლებში წნევის დასარეგულირებელი სისტემა,სავინტილაციო გასაფილტრი სისტემა რომელიც საშვალებას აძლევდა ბაქტერიოლეგიულ მდგომარეობაშიც ემოქმედა
 
[[BRDM-1]] - 1956 წლის უნგრეთის მოვლენებმა გათვალისწინებით 1958 წელს შეიქმნა ბტრ-40ის სრულიად ახალი მოდიფიკაცია ბრდმ-1 რომელიც გამოირჩეოდა სრული გადახურვით,4 შეჯავშნული სარქველით ჭერში,
მოძიებულია „https://ka.wikipedia.org/wiki/БТР-40“-დან