მოსკოვის ისტორია: განსხვავება გადახედვებს შორის

==საჭოთა მოსკოვი==
[[ფაილი:Moscow territory 1922 1995.gif|thumb|190px|ტერიტორიული ცვლილებები მოსკოვში 1922 წლიდან 1995 წლამდე]]
[[ფაილი:Moscow metro construction.jpg|thumb|left|190px|მოსკოვის მეტროს პირველი ხაზის მშენებლობა]]
1918 წელს მოსკოვი გახდა [[რსფსრ|რუსეთის საბჭოთა ფედერაციული სოციალისტური რესპუბლიკის]] დედაქალაქი, 1922 წელს - [[საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკების კავშირი]]ს დედაქალაქი.
 
ქალაქში დაიწყო სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის სწრაფი განვითარება.
*1924 წელს მოსკოვში გაიხსნა [[ავტობუსი]]ს მოძრაობა,
*1933 წელს დაიწყო [[ტროლეიბუსი]]ს პირველი მარშრუტი,
*1935 წელს გაიხსნა [[მეტროპოლიტენი]]ს პირველი ხაზი მგზავრებისთვის.
 
1935 წელს მიიღეს ქალაქის რეკონსტრუქციის გენერალური გეგმა. ამავე დროს, შერჩევით განადგურდა ქალაქის ცენტრის ისტორიული შენობები; განადგურდა მრავალი ეკლესია და მონასტერი, მათ შორის მე -17 საუკუნის არქიტექტურული შედევრები, პოკროვსკის ღვთისმშობლის მიძინების ეკლესია და წმინდა ნიკოლოზის დიდი ჯვრის ეკლესია, [[მოსკოვის მაცხოვრის ტაძარი]] და ვნების მონასტერი. 1932 წლიდან მოსკოვში განადგურებულია მსოფლიო მნიშვნელობის მინიმუმ 426 ძეგლი.
 
მოსკოვის მეტროს პირველი ხაზის მშენებლობა
[[ინდუსტრიალიზაცია|ინდუსტრიალიზაციის]] წლებში ქვეყანასა და ქალაქს ჭირდებოდა მაღალკვალიფიციური პერსონალი, ამიტომ მოსკოვში სწრაფად ვითარდება უმაღლესი და საშუალო ტექნიკური საგანმანათლებლო დაწესებულებების ქსელი. დედაქალაქში დაარსდა
*მოსკოვის საფინანსო-ეკონომიკური ინსტიტუტი
*მოსკოვის ენერგეტიკის ინსტიტუტი
*მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტები
*სოფლის მეურნეობის მექანიზაციისა და ელექტროფიკაციის ინსტიტუტი
*სამთომოპოვებითი, ნავთობის, გეოლოგიურ-საძიებო, ჩარხსამშენებლო და პოლიგრაფიული ინსტიტუტები
*ფოლადისა და შენადნობთა ინსტიტუტი
*ფერადი ლითონებისა და ოქროს და სხვა ინსტიტუტები
 
ინდუსტრიალიზაციის მხარდაჭერის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მიმართულება იყო წარმოებაში მეცნიერების მიღწევების დანერგვა. ქალაქმა მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა ამ [[ინდუსტრია]]შიც. ოცდაათიან წლებში მოსკოვში შეიქმნა ტექნიკური პროფილის სამეცნიერო-კვლევითი და საპროექტო ინსტიტუტების მთელი ქსელი, რომელთაგან ყველაზე დიდი იყო: თვითმფრინავების კვლევის ინსტიტუტი, მანქანათმშენებლობის ინსტიტუტი, მეტალის საჭრელი ხელსაწყოების ექსპერიმენტული სამეცნიერო ინსტიტუტი, საავტომობილო და ტრაქტორების სამეცნიერო ინსტიტუტი, საავიაციო მოტორსის ცენტრალური ინსტიტუტი, ენერგეტიკული ინსტიტუტი, მსუბუქი შენადნობების საკავშირო ინსტიტუტი, ელექტრომექანიკისა და ელექტრო მანქანათმშენებლობის საკავშირო ინსტიტუტი და მრავალი სხვა. მათი აბსოლუტური უმრავლესობა [[სსრკ მეცნიერებათა აკადემია|სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის]] ნაწილი იყო. ამ დროს ვითარდება ქალაქში მასობრივი საინფორმაციო საშუალებები, გამოიცა მრავალი გაზეთი. 1939 წლიდან რეგულარულად ამოქმედდა პირველი ტელევიზია.
===მოსკოვი სამამულო ომის წლებში===
[[ფაილი:RIAN archive 14 Anti-aircraft gunners defending Moscow.jpg|thumb|190px|საზენიტო ეკიპაჟის ხელმძღვანელობის ჯგუფი მოსკოვის თავდაცვის დროს, 1941 წლის 1 ნოემბერი]]