ჰამბურგის მეტროპოლიტენი: განსხვავება გადახედვებს შორის

არ არის რედაქტირების რეზიუმე
| ქალაქი = [[ფაილი:Flag of Hamburg.svg|27 px]][[ჰამბურგი]]
| გახსნა = [[1912 წელი მეტროპოლიტენის ისტორიაში|1912]] წ.-ის თებერვალი
| სიგრძე = 100106,4 კმ.
| სადგურები = 8993
| ხაზები = 34
| მგზავრები_დ = 664,380 (2017)
| მგზავრები_წ = 181,1242.5 მლნ. <ref>''20042017 წ.-ის მონაცემებით''</ref>.
| ხაზების სქემა = [[ფაილი:Karte der U-Bahn Hamburg.png|300px]]
}}
 
'''ჰამბურგის მეტროპოლიტენი''' ({{lang-de|Hamburger U-Bahn}}) — [[გერმანია|გერმანიის]] ქალაქ [[ჰამბურგი|ჰამბურგში]] არსებული მიწისქვეშა ტრანსპორტის სახეობა, რომელიც [[ბერლინის მეტროპოლიტენი]]ს მსგავსად გვირაბებსა და ესტაკადებზე გადის. ჰამბურგის მეტრო 1912 წელს გაიხსნა; სამივეოთხივე ხაზის საერთო სიგრძე 100106,4 კმ-ია. 20042017 წელს 181,1242.5 მლნ მგზავრი იქნა გადაყვანილი. ჰამბურგის მეტროპოლიტენი იმით გამოირჩევა, რომ ხაზების დიდი ნაწილი მიწაზე და ესტაკადებზე გადის და, ძირითადად, ქალაქის ჩრდილოეთ ნაწილს ემსახურება.
 
ქსელი სტანდარტულ ევროპულ ლიანდაგს იყენებს, რომელსაც 750 ვოლტის ძაბვის დენი მესამე რელსიდან მიეწოდება.
== ისტორია ==
[[ფაილი:Hamburg U-Bahn Beimoor.JPG|thumb|left|მეტროსადგურ Beimoor-ის ნარჩენები]]
ხაზების ქსელი ქალაქის ცენტრში იწყება და ჩრდილოეთის მიმართულებით გრძელდება. სამივეოთხ ხაზზე 8993 სადგურია განლაგებული. ყველაზე გრძელი ხაზი U1-ია, რომლის სიგრძე 55,8.4 კმ-ია. ყველაზე მოკლე ხაზი U2U4-ია სიგრძით 2213.3 კმ.
მატარებლები 5-დან 10 წუთამდე ინტერვალებით დადიანდადის, პიკის საათში ინტერვალი დაახლოებით 2½ წუთია. ადრე დილით და გვიან საღამოს, ასევე ხაზების ზოგიერთ შიდა მონაკვეთებზე, მატარებლები 20 წუთში ერთხელ მოძრაობენმოძრაობს.
[[ფაილი:Hamburg U-Bahn Hauptbahnhof Nord 2.JPG|thumb|სადგურ Hauptbahnhof Nord]]
 
== ხაზები ==
დღეისათვის ქსელი შედგება U1, U2, U3 და U3U4 ხაზებისგან, ამასთან, U1 ორ განსხვავებულ განშტოებას ემსახურება. ხაზი U4 2011 წელს უნდა ამოქმედდესამოქმედდა და Hafencity უნდა დააკავშიროსდააკავშირა Jungfernstieg-თან.