შოთა ყავლაშვილი: განსხვავება გადახედვებს შორის

ყავლაშვილი საბჭოთა დროის ქართველ არქიტექტორებს შორის ერთ-ერთი ნაყოფიერი იყო. მისი გამორჩპეული ნამუშევრებია „ლაგუნა ვერას“ საცურაო კომპლექსი და ახლანდელი „ცენტრალური საერთაშორისო ავტოსადგური“. ყავლაშვილი მსახურობდა თბილისის მთავარ არქიტექტორად [[1970]]-[[1974]] და [[1980]]-[[1990]] წლებში. ამ პერიოდში ხელმძღვანელობდა ძველი თბილისის დაცვას და საქართველოში პირველი ისტორიული უბრანული უბნის შექმნას [[1975]] წელს. [[1994]] წელს დაინიშნა ფოთის ვიცე-მერად და მთავარ არქიტექტორად<ref>Janberidze, Giorgi (2018). ''Grandmasters of Georgian Architecture: Shota Kavlashvili''. Tbilisi: Georgian Union of Architects. p. 9.</ref>. მის საპატივცემულოდ ძველი თბილისის ერთ ქუჩას მისი სახელი დაერქვა, [[1999]] წელს კი ბარათაშვილის ქუჩაზე<ref>"[https://georgiaabout.com/2013/11/19/statues-in-tbilisi/ About Sights – Statues in Tbilisi]". ''Georgia About''. 2013-11-19. Retrieved 2019-05-07.</ref> დაიდგა მისი ძეგლი მოქანდაკე თენგიზ კიკაშვილის ავტორობით<ref>Gogoladze-Wolf, Tea (2018). ''Tbilisi Sculpture Guide''. Tbilisi: unknown publisher.</ref>. დასვენებულია

დაკრძალულია თბილისში მწერალთა და საზოგადო მოღვაწეთა [[დიდუბის პანთეონი|დიდუბის პანთეონში]].