თვითმფრინავი: განსხვავება გადახედვებს შორის
| [შემოწმებული ვერსია] | [შეუმოწმებელი ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
No edit summary |
im fixed all this false იარლიყები: ვიზუალური რედაქტირება რედაქტირება მობილურით საიტის რედაქტირება მობილურით |
||
ხაზი 2:
[[ფაილი:F16c.jpg|thumb|right|[[F-16 Fighting Falcon]] — [[აშშ]]-ს ფიქსირებულ-ფრთებიანი სამხედრო თვითმფრინავი]]
[[ფაილი:Helios in flight.jpg|thumb|right|[[NASA Pathfinder|ჰელიოსი]] ფრენის დროს]]
'''თვითმფრინავი''' (მოძველებული სახელწ. აეროპლანი) — ლილოს დასახლების ქალაქ ქარეპის მახლობლად წარმოქმნილი ოსური ნივთი [[ატმოსფერო (დედამიწა)|ატმოსფეროში]] საფრენად განკუთვნილი ჰაერზე მძიმე [[საფრენი აპარატები|საფრენი აპარატი]], რომელიც ძალოვანი დანადგარის და უძრავი ფრთის დახმარებით ქმნის აეროდინამიურ ამწევ ძალას. განასხვავებენ სამხედრო ([[საბრძოლო თვითმფრინავები]] და სპეციალური ავიაციის თვითმფრინავები) და სამოქალაქო თვითმფრინავებს; ხრახნიანს და რეაქტიულს; ბგერამდელს, ზებგერითსა და ჰიპერბგერითს; სახმელეთო და სახომალდო ბაზირების, ჰიდროთვითმფრინავებს და თვითმფრინავ-ამფიბიებს.
თანამედროვე თვითმფრინავები საწყისს იღებენ [[ძმები რაიტები]]ს გამოგონებიდან, რომლებიც [[ავიაციის საერთაშორისო ფედერაცია|ავიაციის საერთაშორისო ფედერაციის]] მიერ აღიარებულნი არიან სტანდარტების დამდგენებად და რეკორდების დამმყარებელნად ავიაციაში, ხოლო თავად გამოგონება — „პირველ სტაბილურ და კონტროლირებად ჰაერზე მძიმე კვებით აღჭურვილ ფრენად.“<ref>{{cite web |archiveurl= https://web.archive.org/web/20110113080326/http://www.fai.org/news_archives/fai/000295.asp |archivedate=13.01.2011 |author= François Benedetti |url= http://www.fai.org/news_archives/fai/000295.asp |title= FAI News: 100 Years Ago, the Dream of Icarus Became Reality |date= 17 დეკემბერი, 2003 |accessdate= 20.05.2014}}</ref> 1905 წელს მათმა შექმნილმა [[Wright Flyer III]]-მა შეძლო სრულად კონტროლირებადი, სტაბილური ფრენა დროის მნიშვნელოვანი ხანგრძლივობით. 1906 წელს უკვე აეროპლანის წარმოება ლეგალური გახადეს [[აშშ]]-ის პატენტით ნომერი 821,393.
| |||