შესახსრებული ავტობუსი: განსხვავება გადახედვებს შორის
[შემოწმებული ვერსია] | [შემოწმებული ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
ფოტოები და სქოლიო |
ტექსტის გაუმჯობესება |
||
ხაზი 1:
[[ფაილი:Goteborg_MAN_NG313_2253.jpg|მინი|თანამედროვე დაბალიატაკიანი შესახსრული [[ავტობუსი]] Man Lion's City G|220px]]
'''შესახსრებული ავტობუსი''' — დიდი ტევადობის [[ავტობუსი]] ან [[ტროლეიბუსი]], რომელიც შედგება სექციებისგან.<ref>{{cite web |url=http://matsne.gov.ge/ka/document/view/2169396?publication=15 |title=საქართველოს კანონი საგზაო მოძრაობის შესახებ |publisher=[[საქართველოს პარლამენტი]]| date=2013-12-24|accessdate=2019-08-18|archiveurl=http://web.archive.org/web/20190818161517/https://matsne.gov.ge/ka/document/view/2169396?publication=15 |archivedate=2019-08-18}}</ref> ეს განყოფილებები ერთმანეთს უკავშირებდება [[კინემატიკური წყვილი|სახსრული შეერთებით]], რომელსაც გააჩნია გასასვლელი [[მგზავრი|მგზავრებისთვის]], რაც მათ აძლევს საშუალებას, თავისუფლად გადაადგილდნენ ერთი სექციიდან მეორეში. ამგვარი შეერთება, მეტი ადამიანის გადაყვანის შესაძლებლობას იძლევა, გაუმჯობესებული მანევრირების პირობებში, გაზრდილი სიგრძის, ჩვეულებრივ (შეუსახსრებელ) ავტობუსთან შედარებით. ვინაიდან სექციები
[[ფაილი:Cornerhouse_by_József_Hild_in_1836._Listed_ID_429._Podmaniczky_Square_side._-_Arany_János_St.,_34.,_Budapest_District_V._trolejbus_229.jpg|მინი|შესახსრებული ტროლეიბუსი Ikarus 280T|220px|left]]
გამომდინარე იქიდან, რომ ასეთ ავტობუსებს, განსაკუთრებით დიდი ოდენობით მგზავრების გადაყვანა შეუძლია, ამასთან სამოძრაოდაც ფართო ზოლი ესაჭიროება, მათ ხშირად ჩქაროსნული (ექსპრეს) მარშრუტებისა და ავტობუსების [[ჩქაროსნული ავტობუსი
შესახსრებული ავტობუსების სიგრძე შეადგენს დაახლოებით 18 მეტრს (კანონმდებლობით, ნებადართულია არაუმეტეს 18,75 მ)<ref>{{cite web |url=http://www.lta.gov.ge/doc/usafrtxoeba/atach/matsne-danarti.pdf |title=სატრანსპორტო საშუალებების მაქსიმალური გაბარიტები |publisher=სახმელეტო ტრანსპორტის სააგენტო| date=2017-08-17|accessdate=2019-08-19|archiveurl=http://web.archive.org/web/20190819182847/https://www.matsne.gov.ge/ka/document/view/2189748 |archivedate=2019-08-19}}</ref> და იტევს 104-128 კაცამდე, 60-70 დასაჯომი ადგილით. მათი რაოდენობა, მეტად დამოკიდებულია ავტობუსის ძარას ტიპზე. თანამედროვე სტანდარტის ავტობუსები [[დაბალიატაკიანი ავტობუსი|დაბალიატაკიანია]], რის გამოც, სავალი ნაწილი სალონში თავსდება, რაც შესაბამისად ამცირებს საერთო ტევადობას, ხოლო ეტლით მოსარგებლეებზეე გამოსაყოფი ადგილების საჭიროების გამო, იკლებს დასაჯდომი ადგილების წილი.<ref name="public-transport">{{cite book|first=Guido|last=Gentile|first2=Klaus |last2=Nökel|title=Modelling Public Transport Passenger Flows in the Era of Intelligent |year=2016|isbn=978-3-319-25080-9|page=61|url=http://books.google.ge/books?id=DDmFCwAAQBAJ&pg=PA61&lpg=PA61&dq=articulate+buses&source=bl&ots=y4tN9hy12-&sig=ACfU3U2-Fvb4aDa1EVevWx7pBkL7IeNsww&hl=ka&sa=X&ved=2ahUKEwjzyKTn0o_kAhW-xcQBHQFXBvk4ChDoATADegQIBhAB#v=onepage&q=articulate%20buses&f=false |accessdate=2019-08-19}}</ref> საგანგებოდ ჩქაროსნული სისტემებისთვის, ასევე იყენებენ კიდევ უფრო გაზრდილი ტევადობის, 25-მეტრამდე სიგრძის [[ორმაგად შესახსრებული ავტობუსი|ორმაგად შესახსრებულ]] ავტობუსებსაც.<ref name="public-transport" />
== სქოლიო ==
|