რიო-დე-ჟანეიროს მეტროპოლიტენი: განსხვავება გადახედვებს შორის

[შემოწმებული ვერსია][შემოწმებული ვერსია]
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
No edit summary
No edit summary
ხაზი 16:
'''რიო-დე-ჟანეიროს მეტროპოლიტენი''' ([[პორტუგალიური ენა|პორტ.]] Metrô Rio) — [[მეტროპოლიტენი|მეტროპოლიტენის]] სისტემა [[რიო-დე-ჟანეირო (ქალაქი)|რიო-დე-ჟანეიროში]]. სიდიდით მე-2 მეტროპოლიტენია [[ბრაზილია|ბრაზილიაში]], ([[სან-პაულუს მეტროპოლიტენი|სან-პაულუს მეტროპოლიტენის]] შემდეგ.)
 
გაიხსნა [[1979]] წელს და შედგება 2სამი ხაზისახაზისგან: და 35 სადგურისაგან. ხაზების სიგრძე 42 და 32 კილომეტია. სამომავლოდ იგეგმება მესამე ხაზის აშენება ნიტეროიდან სან-გონსალუსკენ1, რა დროსაც გაიჭრება მიწისქვეშა გვირაბი გუანაბარის უბის ქვეშ, რაც შეავსებს ამჟამინდელ საბორნე მომსახურებას. მეტრო რიოს ყველაზე უსაფრთხო2 და სუფთა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ფორმაა4. ორივესამივე ხაზი ქალაქს კვირის შვიდივე დღეს ემსახურება. პირველი ხაზი მიემართება იპანემაში მდებარე გენერალ-ოსორიოდან ტიჟუკაში მდებარე სეანს-პენიასკენ. მეორე ხაზს კი პირველ ხაზთან ათი სადგური აქვს საერთო და მიემართება ბოტაფოგოდან ჩრდილოეთ რიოსკენ, პავუნამდე. ორშაბათიდან შაბათამდე მეტრო დილის 05:00 საათიდან ღამის 12:00 საათამდე მუშაობს, შაბათ კვირასა და დასვენების დღეებში კი დილის 07:00-დან ღამის 11:00-მდე.
==ტარიფი==
ბილეთების შეძენა შესაძლებელია სადგურებზე, თუმცა მგზავრობა ასევე შესაძლებელია სპეციალურ ბარათებზე თანხის ჩატვირთვით. ასევე, მგზავრებს მეტროს ბილეთების შეძენა ავტობუსებშიც შეუძლიათ. არსებობს მეტროსა და ავტობუსის ბილეთის გაერთიანების რამდენიმე შესაძლებლობა. მათ შორის, ასეთი მგზავრობაში მხოლოდ ერთხელ გამოყენებისათვის საჭიროა დამატებითი გადასახადი.