თბილისის ფუნიკულიორი: განსხვავება გადახედვებს შორის
| [შეუმოწმებელი ვერსია] | [შეუმოწმებელი ვერსია] |
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
მNo edit summary |
მ +image |
||
ხაზი 8:
ფუნიკულიორი გაიხსნა [[1905]] წლის [[27 მარტი|27 მარტს]]. მას საექსპლოატაციოდ გადაცემას დიდი ფერწერული ტილო უძღვნა [[ფიროსმანი|ნიკო ფიროსმანმა]].
[[სურათი:Pirosmani. Tbilisi Funicular.jpg|thumb|300px|left|"ფუნიკულიორი", [[ფიროსმანი]].]]
თბილისის ფუნიკულიორი მსოფლიოს სამთო-საბაგირო გზებს შორის ერთ-ერთი უდიდესი და ულამაზესი ნაგებობაა. გზის სიგრძე - 501 მ, ლიანდაგის დახრის კუთხე - 28-33°, ხოლო რელსებს შორის მანძილი - 0,98 მ.ვაგონში 50 კაცი ეტევა. ფოლადის ბაგირის დიამეტრი 33 მმ. გზის შუა ადგილზე მოწყობილია 70 მ სიგრძის სპეციალური ბაქანი, სადაც ვაგონები გვერდს უვლიან ერთმანეთს. აქედან უკავშირდებიან მგზავრები [[პანთეონი (მთაწმინდა)|მთაწმინდის პანთეონს]].
| |||