ინდუსტრიული რევოლუცია: განსხვავება გადახედვებს შორის

[შემოწმებული ვერსია][შემოწმებული ვერსია]
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
No edit summary
ხაზი 18:
ინგლისში ინდუსტრიალიზაცია [[ბამბა|ბამბის]] საფეიქრო მრეწველობაში დაიწყო. თავდაპირველად [[ინდოეთი]]დან შემოსული მოდურ ბამბის ქსოვილებზე მოთხვოვნილების ზრდასთან ერთად, გაჩნდა მათი წარმოების გაფართოების საჭიროება. მონური შრომის შედეგად მიღებული იაფი ნედლეული [[ამერიკული კოლონიები]]ს ბამბის პლანტაციებიდან მოედინებოდა. ამ მოზღვავებული ნედლეულის გადამუშავება, თავის მხრივ, საწარმოო პროცესის მექანიზაციას მოითხოვდა. [[1765]] წელს ინგლისელმა ფეიქარმა [[ჯეუმზ ჰარგრივსი|ჯეიმზ ჰარგრივსმა]] ძაფის სართავი მექანიზმი გამოიგონა, შემდგომში მთელ მსოფლიოში სახელგანთქმული ,,[[სართავი ჯენი]]''(ჰარგრივსმა თავისი გამოგონებას თავისი ქალიშვილის პატივსაცემად „ჯენი“ დაარქვა). ამას მოჰყვა მექანიკური საქსოვი დაზგის გამოგონება. XVIII საუკუნის 80-იანი წლების დასაწყვისისათვის ინგლისში ჩნდება ორთქლის მანქანაზე მომუშავე პირველი საფაექრო ფაბრიკები. მანუფაქტურული(ხელით) წარმოება მექანიზებული საფაბრიკო წარმოებით იცვლება. ახალი საფაექრო ინდუსტრიის ცენტრი [[ლანკაშირი]] გახდა, [[ლივერპული]] კი მთავარი პორტი, რომელიც მის ტვირთებს ემსახურებოდა.
 
მანქანათმშენებლობამ გაზარდა მოთხოვნილება იმ დროისათვის მთავარ [[ენერგომატარებელი|ენერგომატარებელზე]] — ქვანახშირზე და შესაბამისად, ბიძგი მისცა [[სამთამადნო მრეწველობა|სამთამადნო მრეწველობის]] განვითარებას. ინდუსტრიული პროდუქციის(საფაექრო, სამთამადნო)ზრდასთან ერთად, აქტუალური გახდა მისი ტრანსპორტირების საკითხი. შემთხვევითა არაა, რომ პირველი ორთქმავალი ლოკომოტივი ინგლისში შეიქმნა და მსოფლიოში პირველმა რკინიგზამ სწორედ [[მანჩესტერი]] და [[ლივერპული ]]დააკავშირედააკავშირა ერთმანეთთან(1825). მანქანათმშენებლოისამანქანათმშენებლობისა და რგკინიგზისრკინიგზის მშენებლობის პარალელურად ვითარდებოდა [[მეტალურგიული მრეწველობა]].
 
ინდუსტრიულმა რევოლუციამ ინგლისი სხვებისათვის მისაბაძ „მსოფლიო საამქროდ“ აქცია. XIX საუკუნის II ნახევრიდან ინდუსტრიალიზაციის პროცესი კონტინენტურ ევროპაშიც იწყება და სხვადასხვა ქვეყნებში განსხვავებული ინტენსივობით ვითარდება. განსაკუთრებით [[გერმანია]] დაწინაურდა, სადაც ინდუსტრიალიზაციის გზა [[პრუსია]]მ გაუკვალა. ერთიანი გერმანული სახელმწიფოს შექმნის დროისათვის([[1871]])გერმანია უკვე განვითარებული ინდუსტრიული ქვეყანა იყოსიყო, XIX საუკუნის უკანასკნელ ათწლეულებში კი მსოფლიო ბაზარზე ინგლისის მთავარი კონკურენტი გახდა.
 
== ლიტერატურა ==