კლიმენტ-ვოროშილოვი (ტანკი): განსხვავება გადახედვებს შორის

არ არის რედაქტირების რეზიუმე
(clean up, replaced: ფაქტიურად → ფაქტობრივად using AWB)
|კლასიფიკაცია = [[მძიმე ტანკი]]
|ძირითადი ოპერატორები = {{დროშა|სსრკ}}
|წონა, ტ = 2647,65 - 52
|განლაგება = კლასიკური
|ეკიპაჟი = 5 ადამიანი
|სიმაღლე, მმ = 2,71
|კლირენსი, მმ =
|ჯავშნის ტიპი = მაქს 90მმფოლადი
|კორპუსის შუბლი = 75 მმ
|კორპუსის შუბლი (ზედა) =
|კორპუსის შუბლი (შუა) =
|კორპუსის შუბლი (ქვედა) =
|კორპუსის ბორტიგვერდი = 75 მმ
|კორპუსის ბორტი (ზედა) =
|კორპუსის ბორტი (ქვედა) =
|კორპუსის კიჩო (შუა) =
|კორპუსის კიჩო (ქვედა) =
|ძირი (ფსკერი) = 30 მმ
|კორპუსის სახურავი = 30 მმ
|კოშკურის შუბლი = 75 - 90 - 105 მმ მოდიფიკაციის მიხედვით
|ჭრილის შუბლი =
|იარაღის ნიღაბი =
|კოშკის ბორტიგვერდიი = 75 მმ (ზოგიერთს 105 მმ)
|ჭრილის ბორტი =
|კოშკის კიჩო =
|აქტიური დაცვა =
|დინამიური დაცვა =
|ქვემეხის კალიბრი და მარკა = 76მმ7,2 6მმ
|ქვემეხის ტიპი = ელ-11, შემდეგ ეფ-32
|ლულის სიგრძე (კალიბრები) =
|ქვემეხის საბრძოლო მარაგი =
|ტყვიამფრქვევები =3× ან 4× [[DT]]
|სხვა შეიარაღება =
|ძრავის ტიპი = 12 ცილინდრიანი დიზელის ''ვე-2რა''
|ძრავის სიმძლავრე, ც.ძ. = 600500
|ძრავის სიმძლავრე, კილოვატი =
|გადაადგილების სიჩქარე ტრასაზეგზსდკეტილაზე, კმ/სთ = 35მაქს. -34
|გადაადგილების სიჩქარე, კმ/სთ =
|ტრასაზეგზაზეზე გადაადგილების მარაგი, კმ = 335250
|გადაადგილების მარაგი, კმ =
|სპეციალური სიმძლავრე, ც.ძ. =
|საკიდრის ტიპი = ტოტსიონული
|მუხლუხების სიგანე, მმ =
|სპეციალური დაწოლა გრუნტზენიადაგზეზე, კგ/კვ.სმ =
|აღმართზე გამავლობა = 36 გრად/
|კედლის გადალახვა, მ = 0,87
|თხრილის გადალახვა, მ = 2,7
|გუბისფონის გადალახვა, მ= 1,6
}}
 
'''ტანკი კლიმენტ ვოროშილოვი''' (კვკავე) — [[საბჭოთა კავშირი|საბჭოთა]] მძიმე ტანკი,[[კლიმენტ ვოროშილოვი]] იყო საბჭოთა მარშალი,სწორედ ამ ადამიანის პატივსაცემად დაერქვა ტანკს კლიმენტ ვოროშილოვი რომელსაც შემოკლებით'' კვსკავე""-ს ეძახდნენ. პირველი საცდელი ნიმუში დამზადდა 1939 წლის აგვისტოში
ტანკი გამოირჩეოდა ძალიან ძლიერისქელი ჯავშნით ,მისი ჯავშანის გახვრეტა ფაქტობრივად შეუძლებელი იყო [[3.7 cm KwK 36]] - ით და [[7.5 cm KwK 37]] - ით,ზუსტად ეს ქვემეხები ეყენა ომის დასაწყისში [[Panzer III]] - ს და [[Panzer IV]] - ს ,სანამ ახალი უფრო ძლიერი ქვემეხების გამოშვებაწარმოება არ დაიწყო გერმანიამ მანამ ძალიან დიდი პრობლემას წარმოადგენდა კვსკავე-ს განადგურება.კვმდე"კავე"-მდე თითქმის საერთოდ არ იყო სერიულად ნაწარმოები მძიმე ტანკი თუ არ ჩავთვლით ფრანგულ [[Char B1]] - ს.
 
ომისმეორე პერიოდშიმსოფლიო ომის [[სსრკ]] - მ ამჯობინა გამოეშვა და აქცენტი გაეკეთებინა საშუალო "ტე-34" [[T-34]] - ზე ,რომლის წარმოება ბევრად იაფი ჯდებოდა ვიდრე კვ,ხოლო ეფექტურობით კი ორივე გამოირჩევოდა.
1941წლის 22 ივნისისთვის საბჭოეთს ჰჯნდა 26 ათასამდე ტანრი, მატ შორის 1400 "ტე-34" და 711 'კავე-1" და "კავე-2"
ტანკი არც ისე დიდი რაოდენობით იყო გამოსული,სულ 22 ათასი ტანკიდან მხოლოდ 500 - ი იყო მძიმე კვ.
===შექმნის ისტორია===
 
ორსამ ქვემეხიან [[T-35]] - ის არასასურველმა შედეგმა ნათლად გამოსახა რომ ის სასწრაფოდ საჭიროებდ ჩანაცვლებას ოღონდ არა ისევ 2 ლულიანი ტანკით ,არამედ ჩვეულებრივი 1 ლულიანით რომელიც მის მსგავსად მძიმე ტანკი იქნებოდა.
 
19201930-იანი წლისწლების ინჟინერთა აზრით ტანკს უნდა ჰქონოდა ძალიან ძლიერი ქვემეხი და ასევე ძლიერი ჯავშანი თუმცა ძალიან დაბალი მობილურობასიმარდე ,ტანკი ზოგადად უნდა მორგებულიყო საბჭოთა ტაქტიკას რომელიც ძლიერ დაცვას გულისხმობდა,თუმცა [[ესპანეთის სამოქალაქო ომი|ესპანეთის სამოქალაქო ომში]] ნათლად გამოჩნდა რომ მსუბუქი ტანკები მართალია სწრაფი იყო მაგრამ სუსტად შეჯავშნული სწორედ ამის გამო საჭირო იყო ისეთი ტანკის შექმნა რომელიც იქნებოდა საშუალო სიჩქარის მქონე და ასევე კარგად შეჯავშნული თუმცა ესეთი ტანკი საბჭოთა ინჟინრებმა ვერ შექმნეს.
 
[[ზამთრის ომი|ზამთრის ომის დროს]] საბჭოთა ჯარებმა შეიყვანეს მძიმე ტანკები [[სმკესემკფ]], ასევე კვ და [[Tტე-100]] , ეს ტანკები ყველა საცდელი ვარიანტებივარიანბი იყო და აინტერესებდათ თუ როგორ იბრძოლებდნენ 2 ლულიანიკოშკურიიანი ტანკები ([[სმკესემკა]],[[Tტე-100]]). კევესკავე-ს აფეთქება ძალიან უჭირდათ მოწინააღმდეგის გამანადგურებელ 37 მმ ქვემეხებს, რადგან მას ძალიან ძლიერისქელი ჯავშანი ჰქონდა ,სულ მალე 76მმ76,2 მმ ქვემეხის მაგივრად ზოგიერთ ტანკს დაუყენეს 130მმახალი საარტილერიოდიდი დანადგარისკოშკურა ქვემეხი152მმ ქვემეხით და დაარქვეს კვ"კავე-2" - ი.
 
4547,5 ტონიანი კვ"კავე" საკმაოდ კარგ ტანკს წარმოადგენდა წონის მხრივ, რადგან შემდგომში აგებული იგივე კლასის ნაცისტური ტანკები ბევრად მძიმე იყო ასევე ის ძალიან კარგად იყო დაჯავშნული 1940-42 წლედში რის გამოც ნებისმიერ37-47 მმ ქვემეხს უჭირდა მისი განადგურებაგანადგურებ.ა ასევე შეიარაღებაც საკმაოდ ძლიერი ჰქონდა (როცა ნაცისტებმა [[TIGER]] - გამოუშვეს უკვე მის ჯავშანს ვერ უმკლავდებოდა [[Tტე-34]] - ის [[SUეს-უ-85]] - ი რომელთაც ჰქონდათ 76მმ76,2მმ და 85მმ ქვემეხები,შესაბამისად ვერვერც კვს"კავე"-ს 76,2მმ ქვემეხი გაუმკლავდებოდა) და მოქმედების რადიუსიც რადგან გერმანული თაიგერს"ტიგერს" მხოლოდ 150კმს გავლა შეეძლო როდესაც კვს"კავე"-ს 350ის თუმცა მას უარყოფითი მხარეებიც ჰქონდა, მაგალითად ის ძალიან ნელი იყო ასევე ძალიან ცუდი ტრანსმისია დს ძრავა ჰქონდა ასევე რთული მისი ტარება იყო.
 
===განვითარება===
[[ფაილი:Damaged KV-1 in Mzensk.jpg|thumbnail|300px|დაზიანებული კვ მცენსკში]]
 
1942 წლისთვის გერმანელებს უკვე დიდი რაოდენობით ჰქონდათ 50მმიანი5 მმ-იანი და 75მმიანი75 მმ-იანი ქვემეხები,ახალ ქვემეხებს უკვე შეეძლოთ კვ"კავე"-ს ფრონტალური ჯავშნის გახვრეტა,გარდა ამისა კოშკურას ხვრიტავდა [[MK 101]] - ი რომელიც თვითმფრინავ [[ჰეინშელჰენშელ 129]] - ს ეყენა,გარდა ამისა პრობლემას უკვე KV-1 - ის 76მმიანი76,2 მმ-იანი ქვემეხიც წარმოადგენდა,ზუსტად იგივე ქვემეხს ხმარობდა ბევრად უფრო მანევრულიმარდი,იაფი და პატარა [[Tტე-34]] - ი,გარდა ამისა T-34 - ი ბევრად უფრო მარტივი ტანკი და იაფი იყო ვიდრე მძიმე კვ"კავე",1943 წლისთვის კი 76მმიანი7,2 6მმ-იანი ქვემეხი თითქმის უსარგებლო გახდა,მიუხედევად კარგი დასაწყისისა ტანკის წარმოება თითქმის შეჩერებული იყო თუმცა მისი მოდერნიზაცია მაინც ხდებოდა.
1943 წლის სექტემბრიდან უკვე გამოსული იყო "კავე"-ს მოდერნიზებული ვარიანტი "კავე-85", მას დაუყენეს ახალი 85მმ ქვემეხი, მაგრამ მას ჰქონდა უფრო თხელი ჯავშანი.
1943 წლისთვის უკვე გამოსული იყო [[T-34]] - ის და კვს მოდერნიზებული ვარიანტები, დაუყენეს ახალი 76მმ ზის-19 [[T-34]] ს და 85მმმდე, გაუძლიერეს ჯავშანი კვს ([[T-34]] - ისთვის რომ გაეძლიერებინათ ის დაკარგავდა მანევრულობას და უკვე მძიმე ტანკი გახდებოდა), გარდა ამისა კვს შეეცვალა ძრავა დაუყენეს V-2C ხოლო [[T-34]] - ს V-2,ორივეს ერთნაირი სიძლიერე ჰქონდა 600 ცხძლ.
მალე როდესაც ქარხნების გადატანა მოხდა ურალის მთებშიმიღმა მალევე გამოისახა რომ კვ"კავე-2" არ იყო მორგებული თანამედროვე ტაკტიკებს,კერძოთ ტანკი ძალიან არამობილური იყო,ასევე ძალიან ნელა ისროდა და უფრო მეტოქის კარგად დაცული ობიექტების გასანადგურებლად იყო შექმნილი ვიდრე ტანკებისას, 1940-41 წ.წ. სულ 200322 ცალი კვ"კავე-2" დამზადდა.
დრო გადიოდა და გერმანული იარაღის ძალაც იმატებდა,შესაბამისად ჯავშანიც ვეღარ უძლებდა ჭურვებს,ამის გამო 19421940 წელს ძალიან გაუძლიერეს ჯავშანი და კვ-1 1942 წლის მოდელი ეწოდა რომელსაც გერმანელები KV-1C - ს ეძახდნენ,ტანკს კარგი ჯავშანი ჰქონდა თუმცა ძრავას ძალიან უჭირდა და კიდევ უფრო არამანევრულიარამარდი და მოქნელი გახდა,გარდა ამისა თითქმის არ იყო განსხვავება ტე-34ის შეიარაღებისა და ახალ მოდერნიზაციის შორის,ამას კი ძალიან უჩივოდნენ საბჭოთა ტანკისტები,ამის საპასუხოდ მალევე გამოვიდა ახალი KV-1S (კავე-1ეს),ძველისგან განსხვავებით ის შედარებით პატარავიჭროა და შესუსტებული ჯავშანი ჰქონდა,გარდა ამისა პირველი საბჭოთა მძიმე ტანკი იყო რომლიდანაც მეთაურს შეეძლო მთლიანი რადიუსისგარშემოსს დანახვა მის გარშემო,ამ ტანკმა წარმოშვა კითხვა თუ რატომ უნდა წარმოებულიყო მძიმე ტანკები რომლებიც ვერაფვრით ვერ ჯობდნენ "ტე-34ს34"-ს.
.სულ 1239 ცალი "კავე-1ეს" და 137 ცალი "კავე-85" დამზადდა და 1944 წელს კი "კავე"-ებს მთლიანად ჩაანავლა ახალმა [[ის-2]] - მა.
1943 წლისთვის პანტერამ უბიძგა საბჭოთა ინჟინრებს რომ მძიმე ტანკებისთვის ღრმა მოდერნიზაცია ჩაეტარებინათ,შესაბამისად გამოვიდა ახალი KV-85 - ი,ტანკი KV-1S - ის გაგრძელებას წარმოადგენდა ოღონდ შეცვლილი ჰქონდა კოშკურა და დაყენებული იქნა IS-85 - ისთვის დამზადებული კოშკურა,შეიარაღება 85 მმ D-5T ქევემეხი ჰქონდა,მსგავსი როგორიც [[SU-85]] - ს და [[T-34|T-34-85]] - ის ძველ ვერსიებს.სულ 144 KV-85 - ი დამზადდა და 1944 წელს კი კვ მთლიანად ჩაანავლა ახალმა [[IS-2]] - მა.
 
== რესურსები ინტერნეტში ==
ანონიმური მომხმარებელი