შვეულმფრენი: განსხვავება გადახედვებს შორის

 
გაუჯობესებული და დაფუძნებული VS-300-ზე, სიკორსკის [[Sikorsky R-4|R-4]] იყო პირველი ფართომასშტაბიანი მასობრივი წარმოების შვეულფრენი, დაახლოებით 100 ერთეულის ოდენობით იქნა გამოშვებული. მეორე მსოფლიო ომში R-4 ასრულებდა სამაშველო ოპერაციებს [[ბირმა]]ში, [[ალასკა]]ში და სხვა რეგიონებში და უხეშ რელიეფებზე, ექსკლუზიურად მხოლოდ ანტიჰიტლერული კოალიციისთვის. R-4-ის წარმოების საერთო რაოდენობამ 131 ერთეული შეადგინა, ვიდრე ის არ ჩანაცვლდა სიკორსკის სხვა შვეულმფრენებით, როგორებიცაა [[Sikorsky H-5|R-5]] და R-6. საერთო ჯამში, სიკორსკიმ აწარმოა 400-ზე მეტი შვეულმფრენი მეორე მსოფლიო ომის დასრულებამდე.<ref name="Day">{{cite web |author= Day, Dwayne A. |url= http://www.centennialofflight.net/essay/Rotary/Sikorsky_VS300/HE8.htm |title= Igor Sikorsky – VS 300 |publisher= Centennial of Flight Commission |year= 2003 |accessdate=09.09.2007}}</ref>
 
სანამ სიკორსკი და ლეპაჟი მუშაობდნენ სამხედრო შვეულმფრენების განვითარებაზე, კორპორაციამ [[Bell Aircraft]] დაიქირავა არტურ მიდლტონ იანგი, რათა დახმარებოდა მას მისი ორ ბოლოიანი ბალანსირებადი როტორის მოდელის შექმნაში, რომელიც იყენებდა შეწონილ ბოლოების მიმართ 90°-ით დამონტაჟებულ სტაბილიზირების ფირფიტას.
 
== სქოლიო ==
17 411

რედაქტირება