პრიპიატი: განსხვავება გადახედვებს შორის

[შემოწმებული ვერსია][შემოწმებული ვერსია]
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
დაემატა ახალი ცნობები
No edit summary
ხაზი 50:
'''პრიპიატი''' ({{lang-uk|Прип'ять}}) — მიტოვებული ქალაქი ჩრდილოეთ [[უკრაინა]]ში. [[1986]] წლის [[26 აპრილი|26 აპრილს]], გამთენიისას ამ ქალაქის მახლობლად ატომურ ელექტროსადგურზე მოხდა [[ჩერნობილის კატასტროფა|გაჟონვა]], რის შედეგადაც [[ატმოსფერო (დედამიწა)|ატმოსფეროში]] გამოიფრქვა მავნე და სიცოცხლისთვის საშიში რადიოაქტიური ნივთიერებები. ქალაქიდან ევაკუირებული იქნა [[მოსახლეობა]] და მას შემდეგ იქ აღარავინ ცხოვრობს.
 
ჩერნობილის განკერძოებულ ზონაში მოქცეულ ქალაქებისგან განსხვავებით პრიპიატსა და ჩერნობილს არ ჩამოერთვათ დასახლებული პუნქტის სტატუსი. პრიპიატი საოლქო მნიშვნელობის ფორმალური ქალაქია, რომელიც ექვემდებარება კიევის საოლქო საბჭოს. მდებარეობს მდინარე [[პრიპიატი (მდინარე)|პრიპიატის]] ნაპირებზე, იანოვის სარკინიგზო სადგურის სიახლოვეს, ჩერნიგოვ-ოვრუჩის მონაკვეთზე.
დაარსდა [[1970]] წლის [[4 თებერვალი|4 თებერვალს]]. [[1979]] წლიდან აქვს [[ქალაქი]]ს სტატუსი. მისი დაარსების გენერალური მიზეზი გახდა მშენებლობა და შემდგომი ექსპლუატაცია [[ევროპა|ევროპის]] ერთ-ერთი უდიდესი ატომური ელქეტროსადგურისა, რომელიც ცნობილი იყო ჩერნობილის ატომური ელექტროსადგურის სახელით. პრიპიატი [[სსრკ]]-ში გახდა რიგით მე-9 ატომური ელექტროსადგური ქალაქ-თანამგზავრი. [[1985]] წლის [[ნოემბერი|ნოემბრის]] აღწერის მონაცემებით, ქალაქში ცხოვრობდა 47 ათ. 500 [[ადამიანი]], მოსახლეობის მატება უდრიდა დაახლოებით 1500 ადამიანს წელიწადში, რომელთაგან 800-მდე იყვნენ ახალშობილები, ხოლო დაახლოებით 500-600 ადამიანი აქ მუდმივად საცხოვრებლად სსრკ-ის სხვადასხვა რეგიონიდან ჩამოდიოდა. საპროექტო, თავდაპირველად გათვლილი [[მოსახლეობა]] უნდა ყოფილიყო 75-78 ათ. [[ადამიანი]].
 
პრიპიატი მდებარეობს მდინარე [[პრიპიატი (მდინარე)|პრიპიატის]] ნაპირებზე, იანოვის სარკინიგზო სადგურის სიახლოვეს, ჩერნიგოვ-ოვრუჩის მონაკვეთზე. საავტომობილო გზები ქალაქს აქცევდა პოლესიეს სატრანსპორტო მაგისტრალების ხელსაყრელ კვანძად.
 
==ისტორია და ქალაქის განვითარება==
[[ფაილი:Pripyat, the city limit sign.JPG|thumb|left|ქალაქში შესასვლელი]]
[[ფაილი:View of Chernobyl taken from Pripyat.JPG|thumb|left|ხედი ქალაქზე და ჩერნობილის ატომურ ელექტროსადგურზე, სახურავიდან.]]
დაარსდა [[1970]] წლის [[4 თებერვალი|4 თებერვალს]]. [[1979]] წლიდან აქვს [[ქალაქი]]ს სტატუსი. მისი დაარსების გენერალური მიზეზი გახდა მშენებლობა და შემდგომი ექსპლუატაცია [[ევროპა|ევროპის]] ერთ-ერთი უდიდესი ატომური ელქეტროსადგურისა, რომელიც ცნობილი იყო ჩერნობილის ატომური ელექტროსადგურის სახელით. პრიპიატი [[სსრკ]]-ში გახდა რიგით მე-9 ატომური ელექტროსადგური ქალაქ-თანამგზავრი. [[1985]] წლის [[ნოემბერი|ნოემბრის]] აღწერის მონაცემებით, ქალაქში ცხოვრობდა 47 ათ. 500 [[ადამიანი]], მოსახლეობის მატება უდრიდა დაახლოებით 1500 ადამიანს წელიწადში, რომელთაგან 800-მდე იყვნენ ახალშობილები, ხოლო დაახლოებით 500-600 ადამიანი აქ მუდმივად საცხოვრებლად სსრკ-ის სხვადასხვა რეგიონიდან ჩამოდიოდა. საპროექტო, თავდაპირველად გათვლილი [[მოსახლეობა]] უნდა ყოფილიყო 75-78 ათ. [[ადამიანი]].
 
[[1986]] წლის [[27 აპრილი|27 აპრილს]] პრიპიატის მოსახლეობა ჩერნობილის ავარიის გამო ევაკუირებული იქნა. ჩერნობილის ატომური ელექტროსადგურის მოსამსახურე პერსონალისათვის აშენდა ახალი ქალაქ-თანამგზავრი — [[სლავუტიჩი]], რომელიც 50 [[კმ]]-ში მდებარეობს ატომური ელექტროსადგურიდან. ამჟამად პრიპიატი ჩერნობილის განკერძოებული ზონის ტერიტორიაზეა მოქცეული. ადმინისტრაციული თვალსაზრისით, საქალაქო ტერიტორია შედის კიევის ოლქის ივანკოვის რაიონში.
Line 60 ⟶ 65:
აქვს მკვეთრად გამოყოფილი ცენტრი, სადაც განლაგებული იყო ადმინისტრაციული შენობები, კულტურისა და დასვენების ობიექტები, საკვები პროდუქტებისა და სამრეწველო-სავაჭრო მაღაზიები, სასტუმროთა კომპლექსი. მშენებლების პროსპექტსა და ლესია უკრაინკას ქუჩის გადაკვეთის ადგილზე უნდა აშენებულიყო სატელევიზიო სიგნალების რეტრანსლატორი. ამჟამად ქალაქში ბევრია რადიაციული მტვერი, რომელიც გროვდება თხრილებში, ჩაღრმავებულ ადგილებში. ამასთანავე მტვერი გრუნტში, ხეებსა და სახლებშია გამჩდარი. ქალაქიდან სამხრეთით განლაგებულია ეგრეთ წოდებული „წითელი ტყე“, რომელიც განადგურდა დეზაქტივაციის დროს. თუმცა, დღეისათვის მიმდინარეობს ტყის აღდგენა, რომელიც შთანთქავს გრუნტში არსებულ რადიაციულ მტვერს.
 
ქალაქის ტერიტორიაზე დიდი რაოდენობით იზრდება მცენარე [[მამულა (მცენარე)|მამულა]]. შენობების გარკვეული ნაწილი საავარიო მდგომარეობაშია. [[2005|2005 წელს]] ჩამოინგრა ყოფილი № 1-ის სკოლის შენობა. შენობების უდიდესი ნაწილი მიტოვებულია, 2012 წლისათვის მოქმედებს მხოლოდ რამდენიმე ობიექტი - სპეცსამრეცხაო, რკინის გადასამუშავებელი სადგური და წყლის ფთორირება, სპეცტექნიკის გარაჟი, აგრეთვე ქალაქში შესასვლელად განკუთვნილი საკონტროლო-გამშვები პუნქტი.
ჩერნობილის განკერძოებულ ზონაში მოქცეულ ქალაქებისგან განსხვავებით პრიპიატსა და ჩერნობილს არ ჩამოერთვათ დასახლებული პუნქტის სტატუსი. პრიპიატი საოლქო მნიშვნელობის ფორმალური ქალაქია, რომელიც ექვემდებარება კიევის საოლქო საბჭოს.
 
== რესურსები ინტერნეტში ==
Line 83 ⟶ 86:
==სქოლიო==
{{სქოლიო}}
 
==ლიტერატურა==
 
{{ესკიზი-უკრაინა}}
მოძიებულია „https://ka.wikipedia.org/wiki/პრიპიატი“-დან