ასფალტი: განსხვავება გადახედვებს შორის

[შემოწმებული ვერსია][შემოწმებული ვერსია]
შიგთავსი ამოიშალა შიგთავსი დაემატა
No edit summary
No edit summary
ხაზი 1:
[[ფაილი:Bitumazione.jpg|მინი|330პქ|აგებენ ასფალტს]]
'''ასფალტი''' — განასხვავებენ ბუნებრივსა და ხელოვნურ ასფალტს. ბუნებრივი ასფალტი [[ნავთობი]]საგან წარმოიქმნება. მსუბუქი ფრაქციების აორთქლებისა და ჰიპერგენეზისის ზეგავლენით მძიმე ფრაქციების დაჟანგვის შედეგად [[ნავთობი]] ჯერ სქელ, ძალიან ბლანტ მალთად იქცევა, მერე კი — მყარ, ადვილდნობად ასფალტად. შემდგომი ცვლილებებისას წამროიქმნება ასფალტიტი. ზოგჯერ ასფალტის დიდი „ნავთობის ტბები“ ზედაპირზე ქმნის მეტნაკლებად სქელ ქერქს (მაგ., ასფალტის ტბა კუნძულ [[ტრინიდადი|ტრინიდადზე]]). ასფალტი დიდი რაოდენობითაა იმ [[ნავთობი]]ან [[ქანი 9გეოლოგია(გეოლოგია)|ქანებში]], რომლებიც განლაგებულია [[დედამიწა|დედამიწის]] ზედაპირის ახლოს ან ზედაპირზე გამოდის. ასფალტი ქვის, დოლომიტისა და სხვა ქანებში ავსებს ბზარებსა და ღრუებს. [[საქართველო]]ში ცნობილია ნატანების, ელდარისა და შირაქის ასფალტის საბადოები, გაგრის ასფალტოვანი ქანები და სხვ. საზღვარგარეთ მნიშნველოვანიმნიშვნელოვანი საბადოებია: ვენესუელაში[[ვენესუელა]]ში, [[საფრანგეთი|საფრანგეთში]], იორდანაიში[[იორდანია]]ში, კანადაში[[კანადა]]ში, [[ისრაელი|ისრაელში]].
 
ხელოვნური ასფალტი ბიტუმისა და დაქუცმაცებული მინერალური შემვსების (უმთავრესად კირქვის) ნარევია. ბუნებრივი ასფალტისგან განსხვავებით, ხელოვნური ასფალტი შეიცავს პარაფინისა და ნავთობის ზეთებს. ქვიშასთან, ხრეშთან, ღორღთან შერეულ ხელოვნურ ასფალტს ფართოდ იყენებენ იატაკისა და ტროტუარის დასაგებად, გზის საფრად და სხვ.
მოძიებულია „https://ka.wikipedia.org/wiki/ასფალტი“-დან